2012高中物理課件 1.1走近運(yùn)動(dòng)課件 滬科版必修1

1、1．1 走近運(yùn)動(dòng),1．參考系和坐標(biāo)系(1)參考系：描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，被用來_______________叫參考系．(2)描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系的選擇是_______，但是，選擇不同的參考系來觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果是_________，因此，運(yùn)動(dòng)的描述具有_____性．,(3)一般而言，為了_____地描述物體的位置及其位置的變化，需要在___________上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系．若物體沿直線運(yùn)動(dòng)，為了

2、上面的目的，我們可以以__________為x軸，建立一維坐標(biāo)系．,2．物體和質(zhì)點(diǎn)(1)質(zhì)點(diǎn)：我們在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，在某些情況下，可以不考慮物體的_____和______．而把物體簡化為一個(gè)有_____的點(diǎn)，稱之為質(zhì)點(diǎn)．(2)一個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)中能否被看成質(zhì)點(diǎn)是有條件的，這要由_______________________________________．,3．路程和位移(1)路程：物體運(yùn)動(dòng)軌跡的_____，有大小，

3、沒方向，是標(biāo)量；(2)位移：位移是表示質(zhì)點(diǎn)_________的物理量，可用從運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)_______指向________的_________來表示，是矢量，既有_____又有_____，有向線段的_____表示位移的大小，有向線段的_____表示位移的方向，其國際單位是米．,4．時(shí)間和時(shí)刻(1)時(shí)刻：指某一瞬時(shí)．(2)時(shí)間：指兩個(gè)時(shí)刻之間的_____．(3)時(shí)刻和時(shí)間可以在表示時(shí)間的數(shù)軸上表示出來，數(shù)軸上的每一個(gè)點(diǎn)表示

4、______，數(shù)軸上的一段線段表示的是______．,一、參考系● 重點(diǎn)解讀要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體做參考，這句話中的“其他物體”就是選做參考的物體，也就是假定不動(dòng)的物體．,● 難點(diǎn)突破(1)運(yùn)動(dòng)的相對性．選擇不同的參考系來觀察描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，結(jié)果往往是不同的，如行駛的汽車，若以路旁的樹為參考系，車是運(yùn)動(dòng)的；若以車中的人為參考系，則車就是靜止的．,(2)參考系的選取是任意的．可以選取高山、樹木為參考系；

5、也可以選取運(yùn)動(dòng)的車輛為參考系．但在以后研究問題的過程中，我們通常選取相對地面靜止的物體為參考系．(3)選擇參考系時(shí)，應(yīng)以觀測方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單為原則．,二、坐標(biāo)系● 要點(diǎn)梳理　直線坐標(biāo)系：規(guī)定了原點(diǎn)、正方向和單位長度的直線．物理意義：定量地描述物體的位置及位置的變化．,三、物體和質(zhì)點(diǎn)● 疑點(diǎn)辨析“一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由問題的性質(zhì)決定的”．能否將龐大的地球看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢？當(dāng)研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)周期時(shí)就可以把地球看

6、做質(zhì)點(diǎn)，而研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)不能把地球看做質(zhì)點(diǎn)．,● 要點(diǎn)梳理用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，叫質(zhì)點(diǎn)．它是一種理想模型．在研究的問題中，若物體的形狀和大小可忽略不計(jì)時(shí)才可以把物體看做質(zhì)點(diǎn)，與物體的大小無關(guān)．,四、位移和路程● 要點(diǎn)梳理　(1)位移是表示質(zhì)點(diǎn)的位置變化的物理量，用由質(zhì)點(diǎn)的初位置到末位置的有向線段表示，而路程則是表示質(zhì)點(diǎn)通過的實(shí)際軌跡長度的物理量．(2)位移是矢量，有大小，又有方向，位移的合成遵循平行四邊形定則(以后將學(xué)習(xí)到

7、這一定則)；而路程是標(biāo)量，其運(yùn)算法則遵循算術(shù)加法的法則．,(3)位移與質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)，只與物體的初、末位置有關(guān)；而路程不僅與質(zhì)點(diǎn)的初、末位置有關(guān)，還與路徑有關(guān)．由甲地到乙地，位移是唯一確定的，而路程卻不是唯一的，路徑不同，路程可能不同．(4)當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才等于路程．,● 疑點(diǎn)辨析“位移大還是路程大？位移相同時(shí)，路程是否相同呢？”(1)位移和路程相比較時(shí)，只能比較其大小，位移的大小不可能大于路程，只有物體做

8、單方向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才能等于路程，當(dāng)涉及到曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程的大小與位移的大小不一樣．(2)質(zhì)點(diǎn)從一個(gè)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)點(diǎn)時(shí)，位移是唯一的，而路程可以有很多，即軌跡可以有多條．,五、時(shí)間與時(shí)刻● 要點(diǎn)梳理(1)時(shí)刻指的是某一瞬時(shí)，在時(shí)間軸上用一個(gè)點(diǎn)來表示，如第2 s末、第5 s初等均為時(shí)刻；時(shí)間指的是兩時(shí)刻間的間隔，在時(shí)間軸上用一段線段來表示，如4 s內(nèi)(0～4 s末)、第4 s內(nèi)(3 s末～4 s 末)等均為時(shí)間．反映火車進(jìn)、

9、出站的時(shí)刻表叫“列車時(shí)刻表”，而不能稱為時(shí)間表．,(2)常見的說法示意圖如下圖所示．,2009年1月，中國海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)檫^往的各國商船護(hù)航．如下圖所示，此次護(hù)航從三亞起航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說法正確的是(　　),A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)B．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移C．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程

10、D．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度,【解析】　將護(hù)航艦艇看做質(zhì)點(diǎn)可較方便的研究其運(yùn)行軌跡，故A對；由題圖可知，“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程，而不是位移，故B錯(cuò)，C對；平均速度是位移與所用時(shí)間的比值，平均速率是路程與所用時(shí)間的比值．故D錯(cuò)．【答案】　AC,【答案】　D,在某學(xué)校的公路越野賽中，甲同學(xué)向老師匯報(bào)說：從學(xué)校門口起點(diǎn)出發(fā)以后，當(dāng)乙同學(xué)跑到1 km標(biāo)記處時(shí)，丙同學(xué)在他前面40 m處，而丁同學(xué)落后丙同

11、學(xué)60 m，戊同學(xué)又落后丁同學(xué)20 m．請你建立一個(gè)坐標(biāo)系，分別標(biāo)出此時(shí)乙、丙、丁、戊幾個(gè)同學(xué)的位置．(假定越野賽的路線為直線),【解析】　由于運(yùn)動(dòng)路線是直線，只需用一維直線坐標(biāo)系就可表達(dá)這幾個(gè)同學(xué)的位置．如下圖所示．【答案】　見解析,在田徑場上，要描述百米賽跑運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置，需要建立什么樣的坐標(biāo)系？要描述800 m賽跑運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置，需要建立什么樣的坐標(biāo)系？足球場上，要描述足球運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置，需要建立什

12、么樣的坐標(biāo)系？要建什么樣的坐標(biāo)系描述足球的位置呢？,【解析】　百米賽跑運(yùn)動(dòng)員沿直線運(yùn)動(dòng)，故建立直線坐標(biāo)系；800 m 賽跑，運(yùn)動(dòng)員一般是在彎曲的跑道上運(yùn)動(dòng)，故建立平面坐標(biāo)系；足球運(yùn)動(dòng)員在平面上運(yùn)動(dòng)，應(yīng)建立平面坐標(biāo)系；足球要在空中、地面上運(yùn)動(dòng)，應(yīng)建立空間坐標(biāo)系．【答案】　直線坐標(biāo)系　平面坐標(biāo)系　平面坐標(biāo)系　空間坐標(biāo)系,甲物體以乙物體為參考系是靜止的，甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的．那么，以乙物體為參考系，丙物體(　　)A．一定是靜止

13、的B．一定是運(yùn)動(dòng)的C．有可能是運(yùn)動(dòng)的，也有可能是靜止的D．條件不足，無法判斷,【指點(diǎn)迷津】　參考系的選取是任意的，參考系既可以相對地球靜止，也可以相對地球運(yùn)動(dòng)，但選取參考系不同，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也可能不同，注意區(qū)別．【答案】　B,【指點(diǎn)迷津】　如果把他第一次和第二次的位移大小直接相加為70 m，而根據(jù)位移的概念(從初位置到末位置的有向線段)我們求解的合位移大小是50 m，說明合位移的運(yùn)算并不遵循像我們以前求解路程那樣直接加減的法則．

14、,【答案】　見解析,以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是(　　)A．天津開往德州的625次列車于13時(shí)35分從天津發(fā)車B．某人用15 s跑完100 mC．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開播D．1997年7月1日零時(shí)中國對香港恢復(fù)行使主權(quán)E．某場足球開賽15 min時(shí)甲隊(duì)攻入一球,【指點(diǎn)迷津】　時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，時(shí)間間隔具有連續(xù)性特點(diǎn)．在習(xí)慣上我們把時(shí)間間隔稱為時(shí)間，又有時(shí)把時(shí)刻也稱為時(shí)間．關(guān)鍵是要根據(jù)題意和上下文去理解它的含義．,【解析

15、】　A、C、D、E中的數(shù)據(jù)都是指時(shí)刻，而B中的15 s是與跑完100 m這一過程相對應(yīng)的，是時(shí)間．【答案】　B,理想化方法在描述運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用物體的形狀各不相同，物體的運(yùn)動(dòng)千變?nèi)f化，為了簡便準(zhǔn)確地把握物體運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)，在物理學(xué)中建立了許多理想模型．質(zhì)點(diǎn)是我們接觸到的第一個(gè)理想模型．,當(dāng)物體形狀、大小不起主要作用時(shí)，可把物體抽象為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，以便簡化問題；即使在物體形狀、大小起主要作用時(shí)，也可根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的意義，把物體看成由無數(shù)多個(gè)質(zhì)點(diǎn)組成的系

16、統(tǒng)．所以，研究質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，是研究實(shí)際物體運(yùn)動(dòng)的近似和基礎(chǔ)．,下列物體能看做質(zhì)點(diǎn)的有(　　)A．研究航天飛機(jī)在空間站與地面之間往返時(shí)B．研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)C．研究弧旋球的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)D．研究列車由北京至上海的運(yùn)動(dòng)時(shí),【解析】　物體的形狀、大小在所研究的具體問題中若為主要因素，不能看做質(zhì)點(diǎn)，例如本例中的球、運(yùn)動(dòng)員，選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤；若為次要因素時(shí)則能看做質(zhì)點(diǎn)，航天飛機(jī)．列車的形狀、大小在題述情景中可以忽略不計(jì)．【答案】　AD,1．

17、(2009年蘇州大學(xué)附中一模)在電視連續(xù)劇《西游記》中，常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭，這通常是采用“背景拍攝法”：讓“孫悟空”站在平臺(tái)上，做著飛行的動(dòng)作，在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云，同時(shí)加上煙霧效果；攝影師把人物的動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭．放映時(shí)，觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”．這時(shí)，觀眾所選的參考系是(　　)A．孫悟空　B．平臺(tái)C．飄動(dòng)的白云 D．鏡頭,【解析】　“背景拍攝法”實(shí)際是利用了

18、相對運(yùn)動(dòng)的原理，拍攝時(shí)“孫悟空”整體不動(dòng)，而“白云”向后移動(dòng)；而放映時(shí)，觀眾以“白云”為參考系，認(rèn)為其“靜止”，就會(huì)感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”．故選項(xiàng)C正確．【答案】　C,2．下列物體的運(yùn)動(dòng)中，不能被看做質(zhì)點(diǎn)的是(　　)A．“神舟”六號載人飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)B．研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)C. 計(jì)算在傳送帶上輸送的工件數(shù)量時(shí)，工件可被看做質(zhì)點(diǎn)D．繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星【答案】　AB,3．關(guān)于位移和路程，

19、下列說法正確的是(　　)A．沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，位移和路程是相等的B．質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由A到B，其路程可能不同，而位移是相同的C. 質(zhì)點(diǎn)通過一段路程，其位移可能是零D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程,【解析】　沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，若沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，也只能說位移的大小等于路程，但不能說位移等于路程，因?yàn)槲灰剖鞘噶?，路程是?biāo)量，若有往復(fù)時(shí)，其大小也不相等．在有往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小是小于路程的，位移只取決于始末位置，與路徑

20、無關(guān)，而路程是與路徑有關(guān)的．【答案】　BC,4.如右圖假定坐標(biāo)原點(diǎn)選在市中心，向東為正向，汽車的位置為__________；若汽車在市中心西面，則汽車的位置為__________．【解析】　汽車位置應(yīng)按中心位置來處理并注意正方向的選取，向東為正，則在市中心西面應(yīng)為負(fù)．【答案】　＋5 km?。? km,5．在訓(xùn)練場上，一輛實(shí)習(xí)車在沿規(guī)定好的場地行駛，教練員在車旁記錄了汽車在各個(gè)時(shí)刻所在的位置情況(假設(shè)在每一秒汽車都做單方向直線運(yùn)

21、動(dòng)，其時(shí)刻對應(yīng)位置)如下表所示：,根據(jù)教練員記錄的數(shù)據(jù)你能找出：(1)幾秒內(nèi)位移最大；(2)第幾秒內(nèi)的位移最大；(3)第幾秒內(nèi)的路程最大．,【解析】　(1)幾秒內(nèi)指的是從計(jì)時(shí)開始的零時(shí)刻到幾秒末的一段時(shí)間，位移的大小是從初始位置到末位置的有向線段的長度．本題中，質(zhì)點(diǎn)在1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)、4 s內(nèi)的位移大小分別是：10 m、8 m、2 m、14 m.(2)第幾秒內(nèi)指的是第幾個(gè)1 s 的時(shí)間內(nèi)，即第幾秒初到第幾秒末的1 s