人民幣匯率變動對中國紡織服裝、鋼鐵和汽車行業(yè)影響研究.pdf

1、2001年加入世界貿(mào)易組織后，中國經(jīng)濟的開放程度和對外依存度不斷提高。2005年匯改以來，人民幣開始進入升值通道，匯率波動不斷增加。2008年，金融危機爆發(fā)，全球主要經(jīng)濟體遭受重創(chuàng)，在后危機時代，人民幣遭受到前所未有的升值壓力。中國的宏觀經(jīng)濟，尤其是外貿(mào)部門在此壓力下將會受到怎樣的影響，成為我們十分關(guān)注的問題。鑒于目前關(guān)于人民幣匯率變動對行業(yè)影響方面的深入研究不多，因此本文選取紡織服裝、鋼鐵和汽車行業(yè)作為外貿(mào)行業(yè)的代表，研究匯率變動對我

2、國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)生的影響，具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　本文在文獻綜述的基礎(chǔ)上，介紹了三個樣本行業(yè)的選擇依據(jù)，并從理論和實證兩個方面就人民幣匯率變動對中國紡織服裝、鋼鐵和汽車行業(yè)的影響進行研究，對這些細分產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外經(jīng)濟變量受到的綜合和動態(tài)影響做了考察，并在此基礎(chǔ)上對行業(yè)間受到影響的差異進行了比較分析。
　　從理論方面，人民幣升值給中國出口行業(yè)帶來較大沖擊，使紡織服裝行業(yè)和汽車零部件行業(yè)的國際價格競爭力下降。而鋼鐵行業(yè)和汽車整

3、車制造業(yè)因原材料和零部件進口采購成本下降而部分抵消了升值的不利影響。但同時，汽車整車制造業(yè)因進口替代程度較高，在國內(nèi)外市場都受到較大沖擊。
　　從實證方面，本文運用1999到2009年的季度數(shù)據(jù)，通過協(xié)整方法，ECM模型，VAR模型，格蘭杰因果檢驗，脈沖響應(yīng)分析和方差分解等計量模型和方法，得出人民幣匯率升值對樣本行業(yè)的經(jīng)濟運行存在負面影響的結(jié)論，但是不同行業(yè)的不同經(jīng)濟變量受到影響的程度和時間存在差異。與鋼鐵行業(yè)和汽車整車制造業(yè)相比

4、，紡織服裝行業(yè)和汽車零部件行業(yè)對人民幣匯率變動的敏感度較高，受到匯率變動沖擊的風險較大；進出口貿(mào)易對匯率的敏感度大于國內(nèi)經(jīng)濟變量的敏感度；多數(shù)變量的長期彈性大于短期彈性；在受到?jīng)_擊后，資本密集型的鋼鐵行業(yè)調(diào)整的速度較快。
　　本文的結(jié)論是，匯率變動通過進出口貿(mào)易的渠道傳導(dǎo)到國內(nèi)經(jīng)濟，對中國紡織服裝、鋼鐵和汽車行業(yè)的產(chǎn)品出口、國內(nèi)生產(chǎn)和就業(yè)造成了沖擊，同時進口增加，虧損率上升。這種沖擊對勞動密集程度較高的紡織服裝行業(yè)和汽車零部件行業(yè)