港口結(jié)構(gòu)要素的反饋?zhàn)饔脵C(jī)制與綜合競(jìng)爭(zhēng)力研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)際交流的日益增加，港口之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益加??；而隨著港口功能的拓展，港口競(jìng)爭(zhēng)力所涉及的范圍也日益變化，在此背景下，對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究就顯得更為重要。
　　 本文在總結(jié)了有關(guān)港口競(jìng)爭(zhēng)研究成果的基礎(chǔ)上，以現(xiàn)代系統(tǒng)科學(xué)的思想為指導(dǎo)，運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SD)理論研究建立了港口生存與發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間的相互作用機(jī)制進(jìn)行了分析，并利用系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了深入的仿真研究，得到了有價(jià)值的研究成果

2、。首先在港口競(jìng)爭(zhēng)力理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合港口競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀歸納總結(jié)了三種體現(xiàn)港口競(jìng)爭(zhēng)力的典型模式：以港口為核心的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)模式、基于多式聯(lián)運(yùn)的港口競(jìng)爭(zhēng)模式、基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)合關(guān)系的港口競(jìng)爭(zhēng)模式。其次通過結(jié)合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論，深入分析了港口自然條件、港口經(jīng)營(yíng)環(huán)境、港口管理水平、港口基礎(chǔ)設(shè)施條件和港口航運(yùn)狀況與港口競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系，建立了港口生存與發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)。再次通過對(duì)影響港口競(jìng)爭(zhēng)力的因素進(jìn)行研究，深入分析了多種復(fù)雜因素之間的作用反饋機(jī)制，構(gòu)建了系統(tǒng)的SD