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文檔簡介
1、開放式創(chuàng)新是一個具有重要理論與現(xiàn)實意義的研究領(lǐng)域。在我國提出加強國家創(chuàng)新體系建設(shè)的大背景下,開放式創(chuàng)新活動受到了更加廣泛的關(guān)注。開放式創(chuàng)新的思維和管理模式直接影響到中國企業(yè)競爭力的提升,是在知識經(jīng)濟時代促進中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重要探索。同時,企業(yè)開放式創(chuàng)新是企業(yè)充分利用外部創(chuàng)新資源并協(xié)同內(nèi)部資源,突破企業(yè)技術(shù)發(fā)展瓶頸的有效途徑之一,也是構(gòu)建中國未來經(jīng)濟核心競爭力的手段之一。
本文通過對比分析封閉式創(chuàng)新模式,深入解剖開放式
2、創(chuàng)新的理論和概念。從中國移動采用TD-SCDMA應(yīng)用創(chuàng)新為視角,分析企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的模式與發(fā)展歷程。中國移動的創(chuàng)新發(fā)展史以及技術(shù)創(chuàng)新模式演變反映了很多中央企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展歷程。中國移動技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,第一個階段是引進創(chuàng)新階段,第二個階段是引進消化吸收再創(chuàng)新階段,目前的第三個階段是向開放式創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型階段。對中國移動創(chuàng)新發(fā)展歷程的分析,有利于明確中國移動未來技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展方向。
本文重點研究中國移動技術(shù)創(chuàng)新體系的現(xiàn)
3、狀與問題,通過研究發(fā)現(xiàn)目前中國移動技術(shù)創(chuàng)新體系在創(chuàng)新整體規(guī)劃缺乏閉環(huán)管理、用戶參與創(chuàng)新不多、產(chǎn)業(yè)鏈不完善等,技術(shù)創(chuàng)新向開放式創(chuàng)新轉(zhuǎn)變遇到很多的挑戰(zhàn),迫切需要加快技術(shù)創(chuàng)新體系的轉(zhuǎn)型與優(yōu)化。
本文在分析并借鑒國外運營商,如法國電信、日本KDDI公司和英國電信的經(jīng)驗后,結(jié)合中國移動的現(xiàn)狀,提出優(yōu)化中國移動技術(shù)創(chuàng)新體系,促進向開放式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的建議:(1)建立系統(tǒng)化、全鏈條的技術(shù)創(chuàng)新體系;建立以客戶體驗為核心,深入終端控制的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
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