現代物流管理習題簡答論述答案合并

1、簡答題答案簡答題答案5從物流活動在企業(yè)中的地位角度，可將物流分為哪幾類？從物流活動在企業(yè)中的地位角度分，可以分為供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。供應物流是指提供原材料、零部件或其他物料時所發(fā)生的物流活動。生產物流是企業(yè)生產過程發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產成品等所進行的物流活動。銷售物流是指企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動。回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品

2、實體流動。廢棄物物流是將經濟活動或人民生活中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動。6物流的價值體現在哪些地方？物流的價值主要表現為創(chuàng)造時間效用、空間效用和形質效用三個方面?！拔铩睆墓┙o者到需要者之間本來就存在有一段時間差，由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值，稱做“時間價值”。通過物流獲得時間價值的形式有以下幾種：（1）縮短時間；（2）彌補時間差；（3）延長時間差。供給者和

3、需求者之間往往處于不同的場所，由于改變“物”的不同場所存在位置，創(chuàng)造的價值稱做“場所價值”。物流創(chuàng)造場所價值是由現代社會產業(yè)結構、社會分工所決定的，由于供給和需求之間的空間差，商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流將商品由低價值區(qū)轉到高價值區(qū)，便可獲得價值差，即“場所價值”，有以下幾種具體形式：（1）從集中生產場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值；（2）從分散生產場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值；（3）在低價值地生產流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值。

4、加工是生產領域常用的手段，并不是物流的本來職能。但是，現代物流的一個重要特點就是根據自己的優(yōu)勢從事一定的補充性的加工活動，這種加工活動不是創(chuàng)造商品主要實體，形成商品主要功能和使用價值，而是帶有完善、補充、增加性質的加工活動，這種活動必然會形成勞動對象的形質效用（加工附加價值）。8從發(fā)達國家物流管理發(fā)展的歷史觀察，物流管理經歷了哪些階段？從發(fā)達國家物流管理發(fā)展的歷史來觀察，物流管理經歷了以下五個階段。（1）物流功能個別管理階段；（2）物流

5、功能系統(tǒng)化管理階段；（3）物流管理領域擴大階段；（4）企業(yè)內物流一體化管理階段；（5）供應鏈管理階段。五、論述題五、論述題1闡述對美國、中國物流定義的理解。目前普遍認同的由美國物流管理協(xié)會（2005年更名為美國供應鏈管理專業(yè)協(xié)會，CSCMP）在2002年將物流定義為“物流是供應鏈運作的一部分，是以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務和相關信息在產出地和消費地之間實現高效且經濟的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程?！蔽覈^為

6、權威的定義出自《中華人民共和國國家標年代中期至80年代中期；第三階段：20世紀50年代中期至今。各階段的主要特點如下表：社會發(fā)展特點經濟發(fā)展特點物流發(fā)展特點物流學科發(fā)展特點第一階段（20世紀初～50年代中期）工業(yè)化時期，大多數歐美國家陸續(xù)進入工業(yè)化社會制造業(yè)發(fā)展迅速，社會分工不斷細化物流發(fā)展規(guī)模小，渠道不暢，成不高，其作用未受到應用的重視從經濟學角度建立了物流學科（PD）；“二戰(zhàn)”時期，從技術角度確立了物流學科的地位第二階段（20世紀5

7、0年代中期～80年代中期）世界各國大都采用了“大量生產—大量銷售—大量消費—大量廢棄”的社會發(fā)展模式制造業(yè)的大規(guī)?；c零售業(yè)的大規(guī)模化并舉物流產業(yè)逐步形成和壯大，多品種、少批量的配送成為這一階段主要的物流形式各國對物流的認識開始由PD轉向Logistics，第三方物流理論的出現確立了物流產業(yè)第三階段（20世紀80年代中期至今）網絡化時代到來經濟全球化、一體化，知識經濟初露端倪發(fā)展到供應鏈管理階段支撐物流學科發(fā)展的物流經濟學科、物流管理學

8、科、物流技術學科初步形成理論體系，綜合性的物流學科正在發(fā)展5試述為什么說物流是經濟領域的“黑暗大陸”？“黑暗大陸”的原意是指未被認識和尚未了解的事物，屬于未來學研究的范圍。德魯克用“黑暗大陸”來說明或形容物流，主要是指人們尚未認識和了解物流，這其中包含著兩層意思：其一是這個領域未知的東西很多，其理論和實踐還不太成熟；其二是在該領域內有很多可供開發(fā)的東西。由于當時物流的“模糊性尤其突出”，實踐中可探索的東西更多，如果理論研究和實踐探索照亮

9、了這片“黑暗大陸”，那么擺在人們面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片寶藏。因此，我國有的學者認為，德魯克提出的“黑暗大陸”說法實際上是對物流運動做出的理論評價。“黑暗大陸”學說對物流的評價至今仍不失其正確性，因為在物流領域中未知的東西確實存在而且還很多，理論和實踐都不夠成熟。6闡述現代物流概念形成的過程?，F代物流概念的形成經過了一個漫長而曲折的過程，歸納起來大致經過以下三個發(fā)展階段：（1）第一階段：物流概念的孕育階段從20世紀初到20

10、世紀50年代，這個階段是物流概念的孕育階段。這一階段的特點：一是局部范圍，主要是在美國；二是少數幾個人提出物流的概念；三是PhysicalDistribution和Logistics兩種概念并存。（2）第二階段：分銷物流（PhysicalDistribution）概念階段從20世紀50年代中期到20世紀80年代中期，可以稱為分銷物流概念階段。這個階段的基本特征是：分銷物流概念得到發(fā)展而占據了統(tǒng)治地位，從美國走向了全世界，形成了一個比較統(tǒng)

11、一的物流概念；形成和發(fā)展了物流管理學；并且也形成了物流學派、物流產業(yè)和物流領域。（3）第三階段：現代物流（Logistics）概念階段從20世紀80年代中期開始一直到現在，為現代物流概念階段。這個階段的特點是：隨著物流業(yè)的發(fā)展，物流已經不僅僅限于分銷領域，而已經涉及到包括企業(yè)物資供應、企業(yè)生產、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領域。人們已經意識到，原來的分銷物流（PhysicalDistribution）概念，已經不適應這種形勢，