關(guān)于外國(guó)航空公司在中國(guó)民航市場(chǎng)的發(fā)展與管制政策研究.pdf

1、近年來(lái)，世界航空大國(guó)不僅僅放松國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸管制，而且逐步開(kāi)放國(guó)際民航運(yùn)輸市場(chǎng)。截止2010年，很多外國(guó)航空公司紛紛開(kāi)辟中國(guó)航線，刺激當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如何針對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司和外國(guó)民航公司在我國(guó)的發(fā)展制定合理的政策措施，成為政府急需解決的問(wèn)題。本文研究成果希望能對(duì)解決這一問(wèn)題有所助益。
　　首先，本文指出了我國(guó)民航市場(chǎng)發(fā)展迅猛、盈利水平不高、競(jìng)爭(zhēng)激烈與規(guī)模結(jié)構(gòu)不合理現(xiàn)狀，進(jìn)而提出了我國(guó)民航市場(chǎng)潛力巨大的分析論證，指出外國(guó)民航公司普遍看好我

2、國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)前景。
　　其次，對(duì)外國(guó)民航公司在我國(guó)發(fā)展遇到具體問(wèn)題進(jìn)行逐一分析論證，這些問(wèn)題包括：我國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入壁壘高，沉淀成本大、資本、技術(shù)密集，回收期長(zhǎng)、收益率低、我國(guó)市場(chǎng)集中程度高、替代品威脅較大等幾個(gè)方面。進(jìn)而從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)四個(gè)方面對(duì)外國(guó)民航公司在我國(guó)發(fā)展外部環(huán)境進(jìn)行了分析論證，并從法治不完善、目標(biāo)定位不準(zhǔn)確、行政壟斷、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)四個(gè)方面對(duì)我國(guó)政策措施層面存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析論證。
　　最后，本文從轉(zhuǎn)變政府職