廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范gbj22－87

1、1廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ22－87主編部門：中華人民共和國(guó)交通部批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)施行日期：1988年8月1日關(guān)于發(fā)布《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知計(jì)標(biāo)〔1987〕2366號(hào)根據(jù)原國(guó)家建委（81）建發(fā)設(shè)字第546號(hào)《關(guān)于印發(fā)一九八二年至一九八五年工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制、修訂計(jì)劃的通知》由交通部會(huì)同有關(guān)部門共同修訂的《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》TJ22—77（試行）已修訂完畢，并已經(jīng)有關(guān)部門會(huì)審?，F(xiàn)批準(zhǔn)修訂后的《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范

2、》GBJ22—87為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，自一九八八年八月一日起施行。原《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》TJ22—77（試行）同時(shí)廢止。本規(guī)范由交通部管理，具體解釋等工作由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)，出版發(fā)行由中國(guó)計(jì)劃出版社負(fù)責(zé)。國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)1987年12月15日修訂說(shuō)明本規(guī)范是根據(jù)原國(guó)家基本建設(shè)委員會(huì)（81）建發(fā)設(shè)字546號(hào)通知，由我部負(fù)責(zé)主編具體由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院會(huì)同有關(guān)設(shè)計(jì)、科研和高等院校等單位，對(duì)原《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》TJ22—77進(jìn)行修訂而成。在

3、修訂過(guò)程中，進(jìn)行了比較廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了多年來(lái)廠礦道路的建設(shè)和使用經(jīng)驗(yàn)，吸取了有關(guān)科研成果，并多次征求了全國(guó)各有關(guān)單位的意見(jiàn)，最后由我部會(huì)同有關(guān)部門審查定稿。本規(guī)范共分七章和八個(gè)附錄，主要內(nèi)容有：總則、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、沿線設(shè)施及其它工程等。在本規(guī)范施行過(guò)程中，希望各有關(guān)單位注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并隨時(shí)將需要修改、補(bǔ)充的意見(jiàn)和有關(guān)資料徑寄我部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院（北京東四前炒面胡同），以便今后進(jìn)一步修訂時(shí)參考。交通部19

4、87年7月3第一節(jié)一般規(guī)定第2.1.1條廠礦道路路線設(shè)計(jì)，應(yīng)符合廠礦企業(yè)總體規(guī)劃或總平面布置的要求，并應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)和使用要求，合理利用地形，正確運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)。第2.1.2條廠礦道路路線設(shè)計(jì)，應(yīng)綜合考慮平、縱、橫三方面情況，做到平面順適、縱坡均衡、橫面合理。路線設(shè)計(jì)，不得損壞重要?dú)v史文物，并應(yīng)少拆房屋，避開地震臺(tái)站及其它重要地物標(biāo)志。第2.1.3條經(jīng)常行駛對(duì)路面破壞性大的車輛（如履帶式拖拉機(jī)等）的路段，宜設(shè)置輔道或采取其它措施。特殊用途

5、的道路（如專用試車道等），可根據(jù)具體情況設(shè)計(jì)。第2.1.4條廠外道路，宜繞避地質(zhì)不良地段、地下活動(dòng)采空區(qū)，不壓或少壓地下礦藏資源，并不宜穿越無(wú)安全措施的爆破危險(xiǎn)地段。廠外道路設(shè)計(jì)，應(yīng)做到沿線廠礦企業(yè)共同使用，并兼顧地方交通運(yùn)輸?shù)男枰?。?.1.5條廠內(nèi)道路設(shè)計(jì)，應(yīng)有利生產(chǎn)，方便生活。廠內(nèi)道路平面布置，宜與建筑軸線相平行，并應(yīng)符合人防、防振動(dòng)等有關(guān)規(guī)定的要求。廠內(nèi)道路縱斷面設(shè)計(jì)，應(yīng)與廠內(nèi)豎向設(shè)計(jì)和廠內(nèi)建（構(gòu)）筑物、管線、鐵路設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。第

6、2.1.6條露天礦山道路設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)礦山地形、地質(zhì)、開采境界、開采推進(jìn)方向，各開采臺(tái)階（階段）標(biāo)高以及卸礦點(diǎn)和廢石場(chǎng)（排土場(chǎng)）位置，并密切配合采礦工藝，全面考慮山坡開采或深部開采要求，合理布設(shè)路線。當(dāng)?shù)匦位虻刭|(zhì)復(fù)雜時(shí)，采用紙上定線后，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、校正。在礦山開采境界線內(nèi)，宜采用挖方路基。第2.1.7條廠礦企業(yè)大、中、小型的劃分，應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二節(jié)廠外道路第2.2.1條位于城市道路網(wǎng)規(guī)劃范圍內(nèi)的廠外道路設(shè)計(jì)，應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)城

7、市道路的設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行；位于公路網(wǎng)規(guī)劃范圍內(nèi)的廠外道路設(shè)計(jì)，應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)公路的設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。位于上述規(guī)劃范圍外的廠外道路設(shè)計(jì)，應(yīng)按本規(guī)范執(zhí)行。第2.2.2條廠外道路主要技術(shù)指標(biāo)，宜按表2.2.2的規(guī)定采用。第2.2.3條廠外道路等級(jí)的采用，宜符合下列規(guī)定：一、具有重要意義的國(guó)家重點(diǎn)廠礦企業(yè)區(qū)的對(duì)外道路，需供汽車分道行駛，并部分控制出入、部分立體交叉，年平均日雙向汽車交通量在5，000輛以上時(shí)，宜采用一級(jí)廠外道路。二、大型聯(lián)合企業(yè)，鋼鐵廠