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文檔簡介
1、第一節(jié)第一節(jié)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造及類型交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造及類型一、交流發(fā)電機(jī)的分類1按總體結(jié)構(gòu)分類(1)普通交流發(fā)電機(jī):無特殊裝置,無特殊功能的汽車交流發(fā)電機(jī),稱為普通交流發(fā)電機(jī)。如東風(fēng)EQ1090型載貨汽車用JF132N型交流發(fā)電機(jī)。(2)整體式交流發(fā)電機(jī):即內(nèi)裝電子調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)。如一汽捷達(dá)、上海桑塔納轎車用JFZ1913Z型14V90A發(fā)電機(jī)(3)無刷交流發(fā)電機(jī):即沒有電刷和集電環(huán)(滑環(huán))的交流發(fā)電機(jī)。如東風(fēng)EQ2102型越野汽車用
2、JFW2621型28V45A整體式發(fā)電機(jī)(4)帶泵交流發(fā)電機(jī):即帶真空制動(dòng)助力泵的交流發(fā)電機(jī)。如仙游電機(jī)廠生產(chǎn)的JFB1712型交流發(fā)電機(jī)。2按整流器結(jié)構(gòu)不同分類(1)六管交流發(fā)電機(jī):即整流器由六只整流二極管組成三相橋式全波整流電路的交流發(fā)電機(jī)。如解放CA1091型載貨汽車用JF1518交流發(fā)電機(jī)。(2)八管交流發(fā)電機(jī):即整流器總成由八只二極管組成的交流發(fā)電機(jī)。如天津夏利TJ7130型微型轎車用JFZ1542型14V45A型交流發(fā)電機(jī)。
3、(3)九管交流發(fā)電機(jī):即整流器總成由九只二極管組成的交流發(fā)電機(jī)。如斯太爾(STEYR)汽車用JFZ2518A型28V27A交流發(fā)電機(jī)和獵豹(PAJERO)汽車4664型發(fā)動(dòng)機(jī)用14V75A交流發(fā)電機(jī)。(4)十一管交流發(fā)電機(jī):即整流器總成由11只二極管組成的交流發(fā)電機(jī)。如一汽捷達(dá)、上海桑塔納轎車用JFZ1913Z型14V90A發(fā)電機(jī)。整流原理參見《汽車電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)》。3磁場線圈搭鐵型式分類(1)內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī):即發(fā)電機(jī)磁場線圈的
4、一端與發(fā)電機(jī)殼體連接的交流發(fā)電機(jī)。如東風(fēng)EQ1090型載貨汽車用JF132N型交流發(fā)電機(jī)。(2)外搭鐵型交流發(fā)電機(jī):即磁場線圈的一端經(jīng)調(diào)節(jié)器后搭鐵的交流發(fā)電機(jī)。如捷達(dá)、桑塔納轎車用JFZ1913Z型14V90A發(fā)電機(jī)、解放CA1091型載貨汽車用JF1522A型交流發(fā)電機(jī)、東風(fēng)EQ2102型越野汽車用JFW2621型28V45A整體式發(fā)電機(jī)等。目前,大多數(shù)汽車都采用外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。二、交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造汽車用交流發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子
5、、整流器及前后端蓋等組成。如圖2-1所示。圖21交流發(fā)電機(jī)的組成圖22轉(zhuǎn)子的組成1轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場,轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鐵心、勵(lì)磁線圈(又稱磁場線圈)、爪極和滑環(huán)組成,如圖22所示。第一部分為產(chǎn)品代號(hào),由字母表示,如JFJFZJFBJFW分別表示普通交流發(fā)電機(jī)、整體式交流發(fā)電機(jī)、帶泵交流發(fā)電機(jī)和無刷交流發(fā)電機(jī)。第二部分為電壓等級(jí)代號(hào),用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,其中有:1—12V、2—24V、6—6V。第三部分為電流等級(jí)代號(hào),用一位阿拉伯?dāng)?shù)
6、字表示,各代號(hào)表示的電流等級(jí)見表21。第四部分為設(shè)計(jì)序號(hào),用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示產(chǎn)品的順序。第五部分為變型代號(hào),用字母表示,交流發(fā)電機(jī)是以調(diào)整臂的位置作為變形代號(hào)。從驅(qū)動(dòng)端看,Y右邊、Z—左邊,無字母則表示在中間位置。電流等級(jí)代號(hào)123456789電流范圍A~1920~2930~3940~4950~5960~6970~7980~8990~99表21電流等級(jí)代號(hào)第二節(jié)第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)特性交流發(fā)電機(jī)特性交流發(fā)電機(jī)的工作特性是指發(fā)電機(jī)經(jīng)整流后輸
7、出的直流電壓U、電流I和轉(zhuǎn)速n之關(guān)系,包括空載特性、輸出特性和外特性。1空載特性當(dāng)發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)端電壓U和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,即負(fù)載電流I=0時(shí)f(n)的函數(shù)關(guān)系,稱為發(fā)電機(jī)的空載特性,如圖25a所示??蛰d特性可以判斷發(fā)電機(jī)充電性能的好壞。從曲線的上升速率和達(dá)到蓄電池電壓的轉(zhuǎn)速高低可判斷發(fā)電機(jī)的性能是否良好。2輸出特性當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓一定時(shí),輸出電流與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,稱為發(fā)電機(jī)的輸出特性,如圖25b所示。輸出特征曲線表明,端電壓
8、保持不變(12V發(fā)電機(jī)保持14V24V發(fā)電機(jī)保待28V)當(dāng)nn1時(shí),其輸出電流隨著轉(zhuǎn)速增加而逐漸增大。當(dāng)nn1時(shí),因發(fā)電機(jī)端電壓低于額定值,發(fā)電機(jī)不能向外輸送電流,汽車電器只能由蓄電池供電,所以n1稱為空載轉(zhuǎn)速,它通常作為選擇發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比的依據(jù)。發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為額定轉(zhuǎn)速n2,這時(shí)發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流為額定電流IN。轉(zhuǎn)速n2是判斷發(fā)電機(jī)的性能的重要指標(biāo)。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后,發(fā)電機(jī)的輸出電流幾乎不再繼續(xù)增加,具有限制
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