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文檔簡介
1、生物柴油是動(dòng)物脂肪或植物油通過化學(xué)反應(yīng)得到的單酯。作為一種無毒,可生物降解和可再生的發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料,它已經(jīng)受到越來越多的關(guān)注。許多國內(nèi)外的研究表明:生物柴油的性質(zhì)和普通柴油非常相似。因此生物柴油可以直接使用在柴油機(jī)上而不用改變柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)。 首先,本文研究了實(shí)驗(yàn)室條件下以大豆油為原料、利用酯交換法制備生物柴油的工藝流程。采用正交試驗(yàn)方法,在催化劑NaOH的作用下,進(jìn)行了大豆油與乙醇反應(yīng)生成脂肪酸乙酯的優(yōu)化實(shí)驗(yàn)??疾炝缩ソ粨Q反應(yīng)條
2、件如醇油比、催化劑用量、反應(yīng)溫度、反應(yīng)時(shí)間對酯化率的影響,得出大豆油酯交換反應(yīng)的最佳反應(yīng)條件為:反應(yīng)溫度65℃,醇油摩爾比為6:1,催化劑用量為1%,反應(yīng)時(shí)間為25min。對比分析了自制生物柴油和0#柴油的理化特性,結(jié)果表明:大豆生物柴油的十六烷值、粘度、密度比柴油大,生物柴油硫含量較之柴油低很多,生物柴油含有大約10%的氧,而柴油沒有。 其次,在sofim 8140.27S柴油機(jī)上進(jìn)行了生物柴油和0#柴油對發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放影響
3、的對比試驗(yàn)研究。研究表明:與柴油相比,燃用生物柴油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩均有所下降,NOx排放有所降低;在外特性試驗(yàn)中,整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)碳煙大幅度下降,而在十三工況排放試驗(yàn)中,僅第6和第8工況點(diǎn)下降幅度較大,其它工況點(diǎn)相差不大。 最后,在柴油機(jī)上進(jìn)行了生物柴油、生物柴油/柴油混合燃料和0#柴油的對比試驗(yàn),研究了不同摻混比混合燃料對柴油機(jī)性能和排放的影響,得到如下結(jié)論:在負(fù)荷特性試驗(yàn)中,不同生物柴油/柴油摻混比混合燃料的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和
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