浙江船廠食堂供氣方案

1、浙江船廠食堂燃氣工程方案一、工程概況：食堂共有6個小食堂，其中一層、二層、三層各2個廚房。共38臺灶，熱負荷為2760KW。每小時液化氣流量為240KGH。每個小食堂設置1個煤氣表，單獨考核計量。氣化站設1個總計量表。二、日用氣量估算：1、食堂早、中、晚三餐用氣小時數(shù)分別為1小時、2小時、2小時計算。灶具同時使用率分別為40%、70%、70%。平均日用氣量為：Q1=124040%224070%224070%=768KG，折合15瓶（50

2、KG）液化氣。三、供氣方案液化氣站采用鋼瓶強制氣化工藝，使鋼瓶里的液化氣能全部用完，解決了鋼瓶剩下殘液這個難題（詳見流程圖）?？紤]食堂供氣的可靠性，汽化器選用300KGH兩臺，一開一備。液化氣鋼瓶需經(jīng)過改裝，兩組鋼瓶，16個一組，通過進口的液相自動切換閥，使兩組鋼瓶能自動切換，保證一組氣用完后，另一組能接上，不會造成廚房突然斷氣，產(chǎn)生危險。每天換一次鋼瓶（一組）。瓶組氣化站的選址應符合有關(guān)防火設計規(guī)范，應離開其他房屋建筑至少10米，明火

3、點30米。應能使運瓶車進入，四周設置圍墻。氣化站設置可燃氣體泄漏探測報警器，氣化站設4個，統(tǒng)一線路接至24h值班室。氣化站內(nèi)汽化器、防爆風機、照明用電統(tǒng)一從值班室配電箱接出。用電負荷約40KW。液化氣在氣化站內(nèi)氣化、調(diào)壓到灶具所需壓力后，由管道輸送到每個廚房。出站管道采用埋地敷設，管材選用聚乙烯燃氣專用塑料管，可以提高防腐能力，延長壽命，提高安全性。約有50米。估算管徑為PE90。以食堂建筑伸縮縫為界，從氣化站到食堂后分兩路進入食堂建筑