哈爾濱垮橋設(shè)計形式施工快但遇超載易傾覆

1、哈爾濱垮橋設(shè)計形式施工快但遇超載易傾覆哈爾濱垮橋設(shè)計形式施工快但遇超載易傾覆哈爾濱發(fā)生塌橋事故后，當?shù)貙＜页醪秸{(diào)查稱，超載是最直接原因，具體有待進一步調(diào)查。昨天，廣東省一名不愿透露姓名的路橋設(shè)計專家分析，事故橋梁應(yīng)為三跨連續(xù)梁，中墩采用的是單支座設(shè)計，設(shè)計上存在先天不足，對偏載等極端情況考慮不夠超前。鋼混結(jié)構(gòu)比單一的混凝土結(jié)構(gòu)要輕很多，很難自動平衡另一邊的偏載問：為什么說發(fā)生傾覆的橋設(shè)計上有問題？答：塌橋確實有超載因素。但如果說是超載，

2、為什么其他部分橋體就沒塌呢？這就說明此橋的結(jié)構(gòu)存在問題。哈爾濱的塌橋使用的是獨柱墩，它主要用的是鋼混結(jié)構(gòu)，重量比較輕。去年2月，浙江省上虞市的一座立交橋發(fā)生坍塌，也是采用的獨柱墩設(shè)計方式。在那次事故中，超載貨車前方事故，繞行右側(cè)車道，造成偏載超重，引發(fā)橋塌。答：這種結(jié)構(gòu)叫鋼(結(jié)構(gòu))混(凝土)疊合梁。下面的主體結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)是從工廠里做好，拉到現(xiàn)場吊上去，然后再在上面澆上混凝土。鋼混結(jié)構(gòu)比單一的混凝土結(jié)構(gòu)要輕很多，很難自動平衡另一邊的偏載。事

3、故發(fā)生后，從縱向來看，它的結(jié)構(gòu)都沒有問題，這段橋體沒有斷，只是整體傾覆。如果中間主跨部分的柱子上都設(shè)有兩個支座的話，橋就不會整體傾覆。此橋梁的各項指標都是按國家標準做的?？梢哉f，就是設(shè)計上柱子的問題。問：鋼混疊合梁有何優(yōu)點或弊端？答：優(yōu)點就是施工快，這邊打樁施工，工廠里同時拼裝鋼結(jié)構(gòu)。安裝時橋下面也不用搭支架，對地面交通影響比較小。弊端就是抗傾覆性差。這樣設(shè)計，橋身重量比較輕，一輕就平衡不了，容易因為偏載過重發(fā)生橋面傾覆。獨柱墩設(shè)計抗傾

4、覆性差，遇嚴重超載存在先天不足問：獨墩設(shè)計抗傾覆性差，為何在很多地方還是被使用？答：現(xiàn)在全國到處都有這樣的橋梁設(shè)計，但只要沒有嚴重超載，不會出事故。近幾年，由于超載車比較多，行車密度較大，事故才發(fā)生得多。其實，國外也有采用這種獨柱墩設(shè)計，但較少發(fā)生事故，可能超載沒這么嚴重。要首先從設(shè)計上找原因，然后再從施工質(zhì)量等方面找原因。哈爾濱橋梁坍塌事故中，橋的設(shè)計存在問題。獨柱墩無蓋梁有缺陷該專家稱，坍塌橋梁為獨柱墩結(jié)構(gòu)，上面沒有蓋梁，蓋梁即兩個

5、支撐柱的連接部分，而獨柱墩最容易發(fā)生側(cè)翻。坍塌的橋好比字母“T”，你想想要是在上面那一橫邊緣給予一個力，能不側(cè)翻嗎？而坍塌的大橋就是如此，4輛貨車的力在最邊緣，最容易側(cè)翻。承重不等于最大承受重量該專家表示，承重規(guī)范里面都有一個安全系數(shù)，安全系數(shù)各種各樣，綜合起來是相當大的，有的系數(shù)達好幾百。這也就意味著并不是承重50噸的橋，高于50噸位的車就壓垮了，因此安全系數(shù)是很重要的因素。據(jù)他推測，事故大橋未必是4輛超載貨車就能壓垮的。城—A級標準

6、要看擺在何處對于哈爾濱官方通報的事故橋段為城A級，即為最高級，老專家稱，這個最高級要看標準擺在哪里，在進行靜載實驗的時候，是把重量放在橋的中央，還是放在橋的邊緣。按照規(guī)范，靜載實驗的時候要把重量放在橋的最不利的位置，具體到坍塌大橋就是橋的最邊緣。很可能當時沒有考慮到，才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。這也是日積月累的結(jié)果，可能一輛貨車兩輛貨車經(jīng)過的時候橋梁已經(jīng)發(fā)生傾斜，而8月24日的4輛大車成了最后一根稻草。希望相關(guān)部門能夠加強大橋的維護，不止是哈爾濱

7、。建橋相關(guān)公司暫不公布據(jù)記者調(diào)查證實，事故路段監(jiān)理公司非網(wǎng)上傳說的陽明灘大橋主橋的監(jiān)理公司——黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司，而是黑龍江百信建設(shè)工程監(jiān)理有限公司。大橋監(jiān)理公司喊冤根據(jù)2010年3月23日陽明灘大橋監(jiān)理單位招標公告，黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司是陽明灘大橋主橋以及兩側(cè)29孔引橋的監(jiān)理。網(wǎng)友紛紛表示該公司便是事故橋梁的監(jiān)理單位。黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司位于一座8層的樓房內(nèi)，昨天上午公司總經(jīng)理陳珂正在召集各部門領(lǐng)導(dǎo)開會。陳珂