剎車資料

1、剎車片的材料與性能（轉(zhuǎn)帖）剎車片的材料與性能（轉(zhuǎn)帖）轉(zhuǎn)自汽車上的最重要安全系統(tǒng)就是制動(dòng)系統(tǒng)，所有的制動(dòng)部件都是安全件。車輛中制動(dòng)系統(tǒng)的首要任務(wù)是保證行車安全，其中任何部件質(zhì)量絕對(duì)不能有所折扣。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，他們所有察覺(jué)出來(lái)的只是制動(dòng)系統(tǒng)工作的結(jié)果。在很多危險(xiǎn)的情況下，如公路上突然追尾，或小孩突然跑上馬路，駕駛者只有指望迅速反應(yīng)并正確的操作制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)保證安全。制動(dòng)摩擦片蹄是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中重要的環(huán)節(jié)之一，它會(huì)直接影響到整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性

2、。車輛在制動(dòng)時(shí)，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)需要承受巨大的壓力。一輛中級(jí)轎車在時(shí)速130KM時(shí)制動(dòng)需要超過(guò)500KW的瞬時(shí)制動(dòng)功率。假設(shè)轎車的輸出功率為50KW，那么瞬時(shí)制動(dòng)功率是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的10倍以上。同時(shí)，制動(dòng)時(shí)剎車片和剎車盤(pán)的溫度會(huì)上升300～400度。此外，剎車片蹄長(zhǎng)時(shí)間都暴露于外界環(huán)境的影響之下，比如潮濕、鹽花、灰塵和污漬等，這些都會(huì)對(duì)剎車片蹄的性能和壽命產(chǎn)生影響。制動(dòng)摩擦片的基本知識(shí)制動(dòng)摩擦片的基本知識(shí)剎車片鼓式剎車蹄與剎車盤(pán)剎車鼓相互

3、摩擦形成了摩擦對(duì)偶，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，并將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能。在制動(dòng)時(shí)車輛重量轉(zhuǎn)移到前軸上，前輪的制動(dòng)器不可避免的承受最大的制動(dòng)力。因此，前制動(dòng)剎車片和剎車盤(pán)是車輛中承受壓力最大的元件，它們易受到高溫，機(jī)械和化學(xué)的極度重負(fù)。剎車片動(dòng)態(tài)磨擦系數(shù)決定了制動(dòng)力的大小，而且摩擦系數(shù)也對(duì)制動(dòng)平衡及制動(dòng)中車輛操作的穩(wěn)定性起決定性作用。摩擦系數(shù)的降低會(huì)引起制動(dòng)性能相當(dāng)大的變化，也許會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離大幅增加。因此剎車片的摩擦系數(shù)必須保證在所有行駛條件（速度

4、，溫度，濕度，壓力）下和整個(gè)使用壽命內(nèi)的穩(wěn)定。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，所謂好的剎車片，摩擦系數(shù)必須足夠高，而且在各種行駛條件下能保持穩(wěn)定。剎車片一般由鋼背、粘接隔熱層和摩擦層構(gòu)成，其中隔熱層是由熱的不良傳導(dǎo)材料及增強(qiáng)材料組成，摩擦層是由增強(qiáng)材料、粘合劑行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降，稱為熱衰退性。熱衰退性的高低決定了在高溫或緊急制動(dòng)時(shí)的安全性。3、滿意的舒適性。舒適性是摩擦性能的直接體現(xiàn)，包括制動(dòng)感覺(jué)、噪音、粉塵、煙氣和異味等

5、。在舒適性指標(biāo)中，車主通常最關(guān)心噪音。其實(shí)，噪音也是所有摩擦材料廠商最難以解決的問(wèn)題。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤(pán)之間的非正常摩擦，影響的因素非常復(fù)雜，如制動(dòng)力、剎車盤(pán)的溫度、車輛的行駛速度以及氣候條件等。而且噪音在制動(dòng)的起始、實(shí)施和釋放這三個(gè)不同階段的產(chǎn)生原因也不同。如果噪音的頻率超過(guò)了1500HZ，車主在車內(nèi)就能明顯地感覺(jué)得到。4、合理的壽命。顯而易見(jiàn)，壽命是大家普遍關(guān)心的產(chǎn)品指標(biāo)。剎車片蹄是屬于易損件和安全件。，需要定期進(jìn)行檢查。當(dāng)磨

6、損到一定厚度時(shí)必須更換。一般盤(pán)式剎車片上的摩擦材料厚度不應(yīng)小于2MM，鼓式的不應(yīng)小于1.5MM。同一車軸的剎車片蹄磨損程度是一致的，需要同時(shí)更換。另外，當(dāng)剎車片被油污染時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。制動(dòng)摩擦片的更換制動(dòng)摩擦片的更換制動(dòng)摩擦片的更換沒(méi)有固定的周期，隨著汽車使用率、駕駛風(fēng)格及所用材料的不同而有極大差別。較差的摩擦片目前所知只能用10000公里，最好的材料則可以使用超過(guò)90000公里。在一些車輛上，置于制動(dòng)摩擦片中的磨損傳感器或金屬片在摩擦