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1、船舶保險(xiǎn)中海難救助問(wèn)題船舶保險(xiǎn)中海難救助問(wèn)題摘要:在船舶保險(xiǎn)中,根據(jù)保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)條件,對(duì)屬于保險(xiǎn)合同承保范圍的海難事故引起的責(zé)任或造成的船舶損失,保險(xiǎn)人將給予補(bǔ)償,這其中也包括了對(duì)因保險(xiǎn)事故而產(chǎn)生的救助費(fèi)用,而且對(duì)屬于海上保險(xiǎn)法中規(guī)定的施救費(fèi)保險(xiǎn)人仍將依法予以賠付。因此,本文著重對(duì)海上救助以及相關(guān)報(bào)酬的保險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究,從而明確各項(xiàng)具體費(fèi)用的明確歸屬。關(guān)鍵詞:救助費(fèi)用;海上保險(xiǎn);海難事故一、救助費(fèi)用在英國(guó)海上保險(xiǎn)司法實(shí)踐中,190
2、6mia第65條第2款先給救助費(fèi)用下了一個(gè)定義,隨后進(jìn)一步將其同其他基于合同義務(wù)而提供的救援服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用區(qū)分開(kāi)來(lái)。對(duì)于基于相關(guān)合同義務(wù)而提供的救援服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用,它們將以共同海損或施救費(fèi)用的形式出現(xiàn)。1906mia第65條第(1)款將“救助費(fèi)用”定義為“為防止發(fā)生承保危險(xiǎn)造成損失而產(chǎn)生的、依據(jù)保險(xiǎn)合同可以作為承保危險(xiǎn)造成的損失而可以得到賠償?shù)馁M(fèi)用”。1906mia第65條第(1)款中將“救助費(fèi)用”定義為,依據(jù)海商法可以得到補(bǔ)償?shù)摹?/p>
3、由非合同義務(wù)人提供的救助服務(wù)而產(chǎn)生的那一類(lèi)費(fèi)用。這一定義不僅將救助費(fèi)用限于那些“在海商法中是應(yīng)得到補(bǔ)償?shù)馁M(fèi)用”,同時(shí)也將其從那些根據(jù)事先存在的合同義務(wù)進(jìn)行的救助產(chǎn)生的費(fèi)用劃分出來(lái)。此外,這一規(guī)定還說(shuō)明了這樣一個(gè)事實(shí),即只有救助“報(bào)酬”或者海商法中嚴(yán)格意義的救助(救助報(bào)酬)才能作為海上保險(xiǎn)中的問(wèn)題做出規(guī)定之后,如果在保險(xiǎn)船舶遭遇危險(xiǎn)時(shí),救助人對(duì)保險(xiǎn)船舶上的人員進(jìn)行了救助,其將獲得的救助報(bào)酬會(huì)增加一部分。這部分增加的報(bào)酬被認(rèn)作通常意義上海難
4、救助的救助報(bào)酬之中,被保險(xiǎn)人可以依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定向保險(xiǎn)人索賠。在現(xiàn)代海上保險(xiǎn)法中,考慮了人命救助的救助報(bào)酬其性質(zhì)同傳統(tǒng)意義上的救助報(bào)酬是一致的,其屬于海上保險(xiǎn)法中規(guī)定的救助報(bào)酬,可以依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定向保險(xiǎn)人索賠。三、海難救助中的特別補(bǔ)償為了防止油污事故的發(fā)生,“勞氏救助標(biāo)準(zhǔn)合同格式”最早在“無(wú)效果,無(wú)報(bào)酬”原則的基礎(chǔ)上增加了防止或減少船舶對(duì)環(huán)境的損害的額外補(bǔ)償,隨后的《1989年國(guó)際救助公約》也做出的相關(guān)的修改。救助報(bào)酬的構(gòu)成發(fā)生了
5、變化,救助人可以請(qǐng)求的救助報(bào)酬不再全部都依據(jù)傳統(tǒng)的“無(wú)效果,無(wú)報(bào)酬”的原則來(lái)確定,在對(duì)遇難船舶貨物救助中同時(shí)進(jìn)行了防止或減輕對(duì)環(huán)境損害的作業(yè)情況下,即使救助沒(méi)有取得成功或僅僅取得部分效果,或者受阻而沒(méi)能完成救助作業(yè),致使獲救船貨價(jià)值低于其為救助作業(yè)所支付的合理必要費(fèi)用時(shí),救助人仍可以從遇難船舶所有人處獲得合理救助報(bào)酬以及最高可達(dá)救助報(bào)酬100%的特別補(bǔ)償。我國(guó)保險(xiǎn)條款中并沒(méi)有此類(lèi)具體的規(guī)定,但保險(xiǎn)實(shí)踐中關(guān)于特別補(bǔ)償,一般都由互保協(xié)會(huì)承保
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