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文檔簡介
1、海難救助,是指在海上或者與海相通的可航水域,對遇險的船舶和其他財產(chǎn)進行的救助。目前司法實踐中,《海商法》對救助人因過錯致使受助人損害是否需要承擔責任無明確規(guī)定,而是依據(jù)民法關(guān)于過錯責任制的一般性規(guī)定及《海商法》中救助人可援引海事賠償責任限額的規(guī)定推論出:救助人應承擔海事賠償責任限額以內(nèi)的侵權(quán)責任。然,《民法總則》新增的善意救助者責任豁免條款使得善意救助行為成為了一般侵權(quán)行為的法定免責情形,救助人可依據(jù)善意救助條款主張責任豁免,這對現(xiàn)行司
2、法實踐產(chǎn)生沖擊。本文以《海商法》和《民法總則》中救助人責任承擔規(guī)范之差異為切入點,參考《民法總則》善意救助條款對海難救助人責任承擔的影響,通過立法論的方法對完善海難救助人損害賠償責任承擔提出新的建議。引言部分概述了本文的選題背景及研究方法。
第一章介紹了總則善意救助條款的法理源流與法意解讀。本章以善意救助條款的立法背景為切入點,該條款的制訂借鑒和移植了英美法系的好撒馬利亞人法,通過分析好撒馬利亞人法的調(diào)整范圍得出我國海難救助制
3、度屬于善意救助條款所調(diào)整范疇的結(jié)論。
第二章論證了善意救助條款對現(xiàn)行海難救助人責任承擔規(guī)范產(chǎn)生的沖擊。本章從體系分析的角度對現(xiàn)行海難救助人承擔海事賠償責任限額以內(nèi)的侵權(quán)責任的理論成因進行剖析。然,善意救助條款出臺之后,自愿救助行為作為侵權(quán)行為的法定免責情形,使救助人可依據(jù)該規(guī)定主張責任豁免,這便對救助人有權(quán)援引海事賠償責任限制產(chǎn)生了沖擊,造成了海難救助人責任承擔規(guī)范的法律體系內(nèi)部之不協(xié)調(diào)。
第三章從正反角度對海難救助
4、人是否應適用善意救助條款主張免責進行辨析。筆者認為,考慮到謹慎救助與“矛刺保護”的權(quán)益平衡本質(zhì),海難救助人享有救助報酬請求權(quán),相應地,若在救助行為中未能盡到應有的謹慎而致使被救助方遭受損害,被救助人也應享有“矛刺”的保護,即被救助人有權(quán)就救助人的過錯請求其承擔損害賠償責任。
第四章論述了海難救助制度亟需完善的必要性,并提出了可行性意見及建議。針對善意救助條款出臺后造成的法律體系內(nèi)部之不協(xié)調(diào),筆者建議完善海難救助相關(guān)法律制度,在
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