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1、船舶氣動(dòng)控制系統(tǒng)的故障分析與維護(hù)船舶氣動(dòng)控制系統(tǒng)的故障分析與維護(hù)○杜玉恒,○韓學(xué)勝(大連海事大學(xué),遼寧大連116026)[關(guān)鍵詞]氣動(dòng)控制;故障分析;維護(hù)保養(yǎng)[摘要]根據(jù)機(jī)艙管理的實(shí)踐,對(duì)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障給予分析解決,同時(shí)給出日常管理維護(hù)的方法。[中圖分類號(hào)]U664.1[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]B[文章編號(hào)]10067728(2002)0100420211引言引言氣動(dòng)自動(dòng)控制在船上應(yīng)用十分普遍,如主機(jī)燃油粘度、冷卻水溫度、輔鍋爐水位自控系統(tǒng)
2、等。然而,因?yàn)榫S護(hù)保養(yǎng)不善,操作管理不當(dāng),控制系統(tǒng)損壞嚴(yán)重,導(dǎo)致動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行工況參數(shù)長(zhǎng)期偏離額定值,甚至釀成大的機(jī)損事故。為此,筆者根據(jù)在船工作實(shí)踐及同行們的建議,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)如下。當(dāng),控制系統(tǒng)損壞嚴(yán)重,導(dǎo)致動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行工況參數(shù)長(zhǎng)期偏離額定值,甚至釀成大的機(jī)損事故。為此,筆者根據(jù)在船工作實(shí)踐及同行們的建議,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)如下。2氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的常見(jiàn)故障、產(chǎn)生原因及解決方法氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的常見(jiàn)故障、產(chǎn)生原因及解決方法2.1調(diào)節(jié)器有輸入壓力,輸出壓力
3、不增加調(diào)節(jié)器有輸入壓力,輸出壓力不增加1.調(diào)節(jié)器氣源壓力不正常:調(diào)整濾器減壓閥,使氣源壓力正常。2.放大器內(nèi)節(jié)流小孔堵塞:按小孔清潔按鈕清潔,必要時(shí)拆洗。3.調(diào)節(jié)器連接桿件卡阻:小心修復(fù)。4.測(cè)量波紋管(波登管):更換。5.氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥膜片裂損裂損:換膜片。6.調(diào)節(jié)器內(nèi)部氣管漏泄或破裂:堵漏或換管子。7.輸出氣管漏泄:堵漏或換管子。2.2節(jié)器有輸入壓力,輸出壓力不減小節(jié)器有輸入壓力,輸出壓力不減小1.噴嘴擋板堵塞:用直徑小于0.5mm的細(xì)
4、鋼絲清潔,必要時(shí)拆洗。2.放大器的恒節(jié)流組件松動(dòng):小心擰緊。3.調(diào)節(jié)器連接桿件卡住:小心修復(fù)。4.放大器節(jié)流小孔導(dǎo)閥臟堵:拆下清潔。5.調(diào)節(jié)器測(cè)量波紋管(波登管)裂損(反作用調(diào)節(jié)器):更換。2.3調(diào)節(jié)器給定值調(diào)整旋鈕不起作用調(diào)節(jié)器給定值調(diào)整旋鈕不起作用1.對(duì)NS調(diào)節(jié)器來(lái)說(shuō),給定值位置銷釘卡阻:小心修復(fù)。2.對(duì)USG調(diào)節(jié)器來(lái)說(shuō),外活動(dòng)板件卡阻:修復(fù)。3.對(duì)于四針閥調(diào)節(jié)來(lái)說(shuō),給定值彈簧損壞:換彈簧。4.放大器小孔導(dǎo)閥卡阻:拆修裝復(fù)。5.放大
5、器排氣孔堵塞:清潔。6.內(nèi)部管子漏泄:換管子。7.旋鈕絲脫扣:換新。2.4調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作1.閥的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)或閥桿卡阻:拆修裝復(fù)2.閥門定位器導(dǎo)閥卡阻:拆修裝復(fù)3.閥薄膜裂損:換薄膜2.5調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度(位移量)下調(diào)節(jié)器輸出值不匹配調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度(位移量)下調(diào)節(jié)器輸出值不匹配部分,在無(wú)腐清潔劑中浸泡片刻;③用小于0.5mm的細(xì)鋼絲通洗噴嘴孔,用柔軟少絨的細(xì)布清潔表面,最后用空氣吹干裝復(fù)。(7)定期檢查并保證傳感器處于良好工作狀態(tài),特別
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