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1、輪軌摩擦控制技術簡介輪軌摩擦控制技術簡介北京科大同創(chuàng)機電有限公司北京科大同創(chuàng)機電有限公司●可以抑制滾動接觸疲勞裂紋的形成和增長,同時減少輪軌損傷并將型面打磨間隔增加25%或更多,達到降低磨損延長輪軌使用壽命的目的。二摩擦控制目標值摩擦控制目標值根據(jù)KELSAN的研究成果,輪軌之間的摩擦系數(shù)目標值為:●高軌(外軌)與車輪輪緣的摩擦系數(shù)控制在0.10.2之間?!褴夗斉c車輪踏面的摩擦系數(shù)控制在0.30.35之間。三KELTRACK摩擦控制裝置
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