ms02.007飛機(jī)加、放(抽)燃油的規(guī)定

1、MS02.007MS02.007題目：飛機(jī)加、放（抽）燃油的規(guī)定維修規(guī)范維修規(guī)范版次版次02000200（0301201103012011）第17頁1范圍本規(guī)范適用于飛機(jī)加、放（抽）燃油的操作過程。2依據(jù)2.1民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT3011.72006《民用航空器的加油和放（抽）油》3術(shù)語3.1飛機(jī)加油和放油：指將燃油輸入飛機(jī)或從飛機(jī)放(抽)出來的過程。3.2熱作業(yè)：指焊接、切割、錫焊、爆炸鉚接或涉及明火、加熱或可產(chǎn)生火花的任何加工作業(yè)

2、。3.3加油安全區(qū)域航空器以及航空器機(jī)頭、翼尖、尾翼位置向外延15m后在地面的投影形成的閉合多邊形區(qū)域。(附錄1)4規(guī)定4.1人員資格4.1.1加油和放（抽）油人員應(yīng)具有上崗資格。4.1.2熟悉加油和放（抽）油程序4.2加油和放（抽）油場(chǎng)地4.2.1對(duì)加油車的安全要求如下：a)加油車上應(yīng)有“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志牌，并配有符合要求的滅火瓶；b)加油車上的電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求；MS02.007MS02.007題目：飛機(jī)加、放（抽）燃油的規(guī)定維修

3、規(guī)范維修規(guī)范版次版次02000200（0301201103012011）第37頁b)航空器加油時(shí)，不應(yīng)起動(dòng)該航空器的氣象－地圖雷達(dá)設(shè)備；c)加油過程中，不應(yīng)進(jìn)行高頻無線電設(shè)備測(cè)試。4.2.6地面雷達(dá)設(shè)備的使用要求如下：機(jī)場(chǎng)空中交通雷達(dá)設(shè)備應(yīng)位于雷達(dá)波束發(fā)射方向90m內(nèi)無任何燃油儲(chǔ)存和加油設(shè)備的地方。航空器加油作業(yè)不應(yīng)在距機(jī)場(chǎng)空中交通雷達(dá)設(shè)備90m、距警告雷達(dá)天線150m范圍內(nèi)進(jìn)行；機(jī)場(chǎng)地面交通觀測(cè)雷達(dá)應(yīng)位于雷達(dá)波束發(fā)射方向30m內(nèi)無任何

4、燃油儲(chǔ)存和加油設(shè)備的地方。航空器加油作業(yè)或其他任何涉及到易燃液體或蒸汽的操作都不應(yīng)距雷達(dá)天線30m范圍內(nèi)進(jìn)行。4.2.7航空器加油和放（抽）油作業(yè)應(yīng)在戶外進(jìn)行，并停放在使救援與消防設(shè)備易于接近的區(qū)域。4.2.8機(jī)場(chǎng)上空有沙暴、大雨，視區(qū)范圍8km上空有雷電時(shí)，不應(yīng)加油。注：判斷暴雨、雷電距機(jī)場(chǎng)的距離方向、移動(dòng)及其強(qiáng)度需要權(quán)衡很多因素。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，聲音傳播速度為322ms(0.2miles)，用看到閃電到聽到雷聲時(shí)相隔的時(shí)間(單位為秒)除以

5、3，可得到距雷電、暴雨大致的英里(千米)數(shù)。4.2.9夜間加油時(shí)，應(yīng)確保加油安全區(qū)域有足夠的照明。4.3加油安全操作4.3.1導(dǎo)靜電連接4.3.1.1在航空器與加油設(shè)備連接之前，應(yīng)使用導(dǎo)靜電線搭接加油設(shè)備和航空器，以平衡加油設(shè)備和航空器之間的電位差。加油完畢后，應(yīng)先拆除其他管線，最后拆除導(dǎo)靜電搭接線。不應(yīng)在加油期間進(jìn)行電接地連接。4.3.1.2進(jìn)行翼上加油時(shí)，除了應(yīng)遵守4.3.1.1的規(guī)定外，還應(yīng)對(duì)加油槍進(jìn)行導(dǎo)靜電搭接，即將加油槍上帶有