5 速度變化快慢的描述──加速

1、1.51.5速度改變快慢的描述加速度速度改變快慢的描述加速度【學(xué)生狀況分析學(xué)生狀況分析】加速度的概念，對(duì)于剛邁上高中門(mén)檻的初中學(xué)生來(lái)講，實(shí)在是太抽象！首先在日常生活中，多數(shù)情況下，學(xué)生只涉及到運(yùn)動(dòng)多少路程、位移，運(yùn)動(dòng)有多快？很少碰到速度變化有快慢之分的現(xiàn)象，可以說(shuō)不學(xué)物理，在頭腦中是不會(huì)自發(fā)的形成“加速度”的概念；其次，學(xué)生抽象思維能力不高，對(duì)于速度、速度的變化、速度的變化率的區(qū)別很難分清；最后，在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生往往只重結(jié)果，輕過(guò)程，再

2、通過(guò)大量的習(xí)題來(lái)死記結(jié)論，如果這樣，學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng)。【教材教法分析教材教法分析】加速度是聯(lián)系動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，機(jī)械振動(dòng)、電磁場(chǎng)、能量守恒、動(dòng)量定理等內(nèi)容都涉及到。利用一節(jié)課的時(shí)間把它講清講透是不可能的事，使學(xué)生心理上自動(dòng)接受并運(yùn)用，這是循序漸進(jìn)的過(guò)程。因此，教師上課時(shí)要充分挖掘書(shū)本的素材，如圖像、表格、數(shù)據(jù)；盡最大努力搜集與速度變化快慢有關(guān)的現(xiàn)象，引起學(xué)生重視加速度的概念；采用演示、類(lèi)比、比喻等一切手段幫助學(xué)生理解加速度

3、的意義；調(diào)動(dòng)學(xué)生參與教學(xué)過(guò)程，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)物理的興趣?！窘虒W(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)】1知道物體的速度變化是有快慢之分的，理解加速度的含義及物理意義。2知道加速度單位的符號(hào)和讀法，會(huì)用公式a＝ΔV∕Δt來(lái)解決一些簡(jiǎn)單的實(shí)際問(wèn)題。3培養(yǎng)學(xué)生抽象思維的能力，能對(duì)事物進(jìn)行具體分析和判斷，使學(xué)生了解物理推理過(guò)程的邏輯美。【教學(xué)重、難點(diǎn)教學(xué)重、難點(diǎn)】重點(diǎn)：重點(diǎn)：加速度的概念及物理意義。難點(diǎn)：難點(diǎn)：加速度的物理意義。疑點(diǎn)：疑點(diǎn)：加速度與速度之間

4、有關(guān)系嗎？加速度在減小，速度反而有可能增大嗎？【教學(xué)方法教學(xué)方法】演示、類(lèi)比、比喻，分析討論、啟發(fā)式教學(xué)?！窘虒W(xué)過(guò)程教學(xué)過(guò)程】實(shí)驗(yàn):讓玩具小車(chē)從斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，第一次斜面坡度小，第二次斜面坡度較大。兩次小車(chē)各在做什么運(yùn)動(dòng)？?jī)纱螌?shí)驗(yàn)中小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況有何不同？學(xué)生回答可能有很多種情況，例舉以下三種：1斜面傾角越大，物體運(yùn)動(dòng)越快；2小車(chē)從傾角大的斜面滾到末端，所用時(shí)間較少；3小車(chē)從傾角大的斜面滾到末端，獲得的速度較大。（估計(jì)全班沒(méi)有一

5、個(gè)人會(huì)直接講出物體在傾角較大的斜面滾下時(shí)，速度改變快。）物體的速度的改變是有快慢之分的。物體的速度的改變是有快慢之分的。請(qǐng)同學(xué)們聽(tīng)好下列所描述的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象，并進(jìn)行回答，以喚醒學(xué)生的記憶。15m∕s2表示什么樣的意思？共同分析，結(jié)合定義，得出物理意義；并讓學(xué)生說(shuō)出其它數(shù)值的含義。4物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大，表示速物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大，表示速度改變?cè)娇臁６雀淖冊(cè)娇?。加速度是矢量?/p>

6、速度的變化量ΔV也是矢量，單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量也是矢量，所以a方向與ΔV的方向相同。5加速度的方向加速度的方向加速度的方向與速度改變量的方向相同。加速度的方向與速度改變量的方向相同。加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與速度方向相同；減速直線運(yùn)動(dòng)與速度方向相反。在直線運(yùn)動(dòng)中，速度的方向始終在一條直線上，速度的“＋”“－”即表示的方向。若取初速度v0的方向?yàn)檎较?。⑴在加速直線運(yùn)動(dòng)中vt＞v0，a＞0表示a方向與v方向相同；⑵在減速直線運(yùn)動(dòng)中vt

7、＜v0，a＜0表示a方向與v方向相反。結(jié)論：結(jié)論：a與v方向相同方向相同→加速直線運(yùn)動(dòng)；加速直線運(yùn)動(dòng)；a與v方向相反方向相反→減速直線運(yùn)動(dòng)。減速直線運(yùn)動(dòng)。加速度也分為平均加速度和瞬時(shí)加速度，并且加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)叫勻變速運(yùn)動(dòng)。.那么計(jì)算時(shí)，如何體現(xiàn)出加速度的方向？下面以典型例題進(jìn)行說(shuō)明：典型例題：典型例題：在一次事故中，小車(chē)以10m∕s的速度向一面墻撞過(guò)去，碰撞時(shí)間為01s，1如果墻不牢固，墻被撞倒后的一瞬間，車(chē)仍以3m∕s向前沖去，

8、求碰撞過(guò)程中的加速度？2如果墻很牢固，車(chē)與它碰撞后的一瞬間，以5m∕s的速度被彈回來(lái)，求這一碰撞過(guò)程中的加速度？1（略）2解：以小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，V1＝10m∕s，因?yàn)槲此俣扰c開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向相反，且速度為矢量，∴V２＝5m∕s則ΔV＝15m∕s∴a＝（15）∕（01）m∕s2＝150m∕s2即此時(shí)加速度大小為150m∕s2，負(fù)號(hào)表示a方向與車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向相反。加速度是恒量車(chē)輛質(zhì)量好壞的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)的加速度不是想有多大就有

9、多大，它是受發(fā)動(dòng)機(jī)功率、車(chē)體質(zhì)量、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等因素決定的。下面例舉三種世界名車(chē)速度從0到100kmh所用的時(shí)間，看一看說(shuō)明什么問(wèn)題？奇瑞轎車(chē)：1164s新奧迪A84車(chē)：7s寶馬車(chē)：63s問(wèn)：1如用這些車(chē)作賽車(chē)參加百米賽跑，你希望駕駛哪一輛？為什么？2如果這些車(chē)以相同的速度在高速公路上行駛，突然前面遇到障礙物，哪一種最有可能不會(huì)撞到障礙物上，為什么？從公式上可以求出a的大小方向，我們也可以從圖象上知道物體的加速度從V－t圖象看加速度：圖象看