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1、125m重軌軌排加固方案1前言“十一五”是中國鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵歷史時(shí)期,鐵路建設(shè)中既有線改造及新建復(fù)線占很大的比例,就我單位而言,在手的四條鐵路鋪架任務(wù)中就有兩條是復(fù)線鋪架,隨著鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化和制度化,以前只要我們與路局間簽定了“生死條約”就可以偶爾在營業(yè)線上短距運(yùn)輸已成為歷史。我們的復(fù)線鋪架材料的運(yùn)輸只能在完全符合路局的標(biāo)準(zhǔn)的情況下才能在營業(yè)線上運(yùn)行。如何將軌排從鋪架基地運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),解決“軌排的加固方案”,是必不可少的一項(xiàng)
2、,但查閱各“鐵路貨物裝載加固定型方案”又沒有軌排加固的定型方案,制定一套能通過專家評(píng)審,路局認(rèn)可、審批的軌排加固方案迫在眉睫。我們?cè)谝郧案鞣N新線軌排加固的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)、細(xì)化,請(qǐng)?zhí)m州鐵道學(xué)院的藍(lán)孫年教授親臨現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行、檢算,制定了一套完整、可行,得到蘭州鐵路局審批認(rèn)可的25m重軌軌排加固方案。225m重軌軌排裝載加固方案2.1貨物規(guī)格:25m重軌軌排,每排60kgm鋼軌2根,350kg根混凝土軌枕42根,外形尺寸為25000265041
3、1mm,每排重17.7t,重心高235mm。2.2準(zhǔn)用貨車:N17型木地板平車。2.3加固裝置:車鉤緩沖停止器2個(gè)。2.4加固材料:φ15.5mm鋼絲繩及夾頭,6.5mm盤元,8號(hào)鍍鋅鐵線,草支墊。315kmh;(3)用油漆在承重車輛兩側(cè)及端部標(biāo)畫檢查線。(4)考慮到安全問題,應(yīng)派押運(yùn)人押運(yùn)。裝載加固附圖見下圖。325m重軌軌排裝載加固方案計(jì)算3.1確定貨物裝載方案(1)計(jì)算重車重心高=1823mm2000mm不限速(2)檢查貨物是否超
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