對稱主動服務(wù)平臺CSP.pdf

1、傳統(tǒng)的汽車信息服務(wù)系統(tǒng)中，服務(wù)對象只能被動地接收信息，而信息則由作為服務(wù)提供者的公共機構(gòu)或各汽車廠商的服務(wù)中心統(tǒng)一提供，即所謂的中央集權(quán)型網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)對象與服務(wù)提供者之間是相對固定的靜態(tài)關(guān)系，這種靜態(tài)關(guān)系沒有充分發(fā)揮服務(wù)提供者在信息服務(wù)系統(tǒng)中能起的主動服務(wù)作用。針對這個弊端，本文提出了對稱主動服務(wù)模型，并對模型進行了詳細探討。為了實現(xiàn)對稱主動服務(wù)模型，需要一個靈活、易擴展、開放性的信息服務(wù)平臺，并能在這個平臺上為用戶之間的相互主動發(fā)現(xiàn)提供

2、一個有效的手段。 為了解決上述問題，本文提出了利用P2P技術(shù)和本體的對稱主動服務(wù)平臺CSP，并對平臺的設(shè)計與實現(xiàn)進行了詳細介紹。首先描述了CSP的整體架構(gòu)，包括結(jié)點種類、各結(jié)點體系結(jié)構(gòu)與CSP的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹Ｈ缓蟀碈SP平臺的三層結(jié)構(gòu)詳細探討了兩種結(jié)點上功能模塊的設(shè)計與實現(xiàn)，其中主要闡述了四個方面：P2P通信模塊的設(shè)計與實現(xiàn)、用戶潛在需求主動發(fā)現(xiàn)的設(shè)計與實現(xiàn)、服務(wù)信息的表示以及服務(wù)模塊的實現(xiàn)，并對前兩個方面進行了深入的研究，重點解決