淺談大斷面隧道超欠挖控制技術(shù)

1、1淺談大斷面隧道超欠挖控制技術(shù)摘要：隧道超欠挖的控制，始終是隧道質(zhì)量控制的重難點(diǎn)，文章以西山隧道超欠挖控制為例，主要通過隧道施工成本分析，提出隧道超欠挖控制的必要性和重要性，經(jīng)過認(rèn)真討論對(duì)比分析，總結(jié)出控制超欠挖的幾種有效途徑，為以后隧道施工提供參考。Abstract:thetunneloverbreakcontrolisalwaysdifficulttocontrolthequalityofthetunneltheXishantunn

2、eloverbreakcontrolasanexamplemainlythroughthetunnelconstructioncostanalysisputfwardthetunneloverbreakcontrolnecessityimptanceafterseriousdiscussioncomparativeanalysissummarizesseveraleffectivewaystocontroltheoverunderdig

3、providethereferenceftunnelconstruction.關(guān)鍵詞：大斷面、隧道、超欠挖、控制技術(shù)Keywds:largesectiontunneltheoverbreakcontroltechnology中圖分類號(hào)：U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、引言在隧道施工過程中，各項(xiàng)施工技術(shù)在不斷日益成熟，但是對(duì)超欠挖的控制，始終是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行治療控制的重難點(diǎn)之一。在開挖過程3（二）欠挖規(guī)定當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MP

4、a并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分（每1m2不大于0.1m2）凸入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時(shí)凸入不大于30mm，襯砌時(shí)不大于50mm，拱腳、墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁超挖。在進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定時(shí)，必須符合以上規(guī)定。（三）超欠挖對(duì)隧道的影響根據(jù)近年來所施工的隧道進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析可知，在采用鉆爆法施工的隧道中，平均超挖在38.6cm最大超挖達(dá)到80cm爆破控制得好的隧道，超欠挖也在15～25cm之間。施工單位往往對(duì)超欠挖不夠重視，很