a集團倉儲物流規(guī)劃-文獻綜述

1、1文獻綜述文獻綜述A集團倉儲物流規(guī)劃集團倉儲物流規(guī)劃隨著現(xiàn)代物流概念的廣泛接受和認可，人們把物流的概念擴展到越來越廣闊的范圍，幾乎把供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售及廢棄物的回收利用等各個獨立的過程都涵蓋到大物流的概念之下，人們逐漸走向物流時代。在物流時代，倉儲仍是物流系統(tǒng)的中心環(huán)節(jié)，并不會像人們曾經(jīng)預(yù)言的那樣逐漸消亡，而是同物流一樣得到長足的發(fā)展，同時倉庫的功能也在不斷發(fā)生變化，朝著集加工配送于一體的多功能方向發(fā)展。物流業(yè)的現(xiàn)代化必然推動著存儲業(yè)的現(xiàn)

2、代化。從全社會角度來看，隨著物流業(yè)的發(fā)展，需要流通的貨物越來越多，需要流通的速度越來越快，對于存儲業(yè)現(xiàn)代化的程度的要求，尤其是倉儲環(huán)境、倉儲的使用率、倉儲業(yè)的空間分布等都提出了更高的要求。隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，商品的“買方市場”日趨明顯，對應(yīng)的物流業(yè)、全球采購不斷發(fā)展，對倉儲業(yè)有提出了新的問題和新的要求。作為物流業(yè)的重要支持資源，人們必須重新認識倉庫和存儲業(yè)。為了解決倉儲業(yè)發(fā)展中的實際問題，引導(dǎo)倉儲業(yè)健康發(fā)展，需要對于存儲業(yè)做系統(tǒng)的規(guī)

3、劃。在實踐意義上，對于倉儲企業(yè)的各種大戰(zhàn)模式及類型進行了空間布置，不僅對新建的倉庫選址氣著很好的指導(dǎo)作用，而且對原有的倉儲企業(yè)根據(jù)自身的區(qū)位與發(fā)展條件進行改造、增減或擴建及轉(zhuǎn)型都起著有益的借鑒作用。特別是從現(xiàn)代物流對于存儲業(yè)的需求考慮，逐步調(diào)整存儲業(yè)的貨物存儲結(jié)構(gòu)、倉庫類型結(jié)構(gòu)和空間布局結(jié)構(gòu)，全面提高存儲的現(xiàn)代化水平，將不斷提高存儲業(yè)的經(jīng)濟效益，促進存儲業(yè)能夠健康、持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展。1國外倉儲業(yè)研究概述國外倉儲業(yè)研究概述我國對物流的

4、重視程度較早，因此倉儲物流業(yè)發(fā)展時間較長，與之相關(guān)的理論與實踐研究成果較多，創(chuàng)立了許多數(shù)學模型和方法。伴隨著國外的物流業(yè)步入較發(fā)達階段，其傳統(tǒng)意義上的倉庫幾乎不存在，或大多都改制成功能完備的配送中心，因此在科學文獻和期刊上的“倉庫（warehouse）”與“配送中心（distributioncenter）”大多同時或替代出現(xiàn)。對倉庫或配送中心的區(qū)位選址研究，國內(nèi)外對設(shè)施選址的數(shù)量化方法已經(jīng)有比較深入的研究，許多模型方法已3在具體企業(yè)的倉

5、庫選址布局及再配置的微觀層面或微區(qū)位的分析；（3）與實踐結(jié)合緊密，可操作性強比如上面提到的模型，許多都已經(jīng)在實踐中得到應(yīng)用，有效性和實用性得到充分的證明。原因之一可能是國外物流業(yè)發(fā)展水平較高，實踐中出現(xiàn)的問題要求有相應(yīng)的理論支持和解決方法，其次是國外的研究和產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)結(jié)合的相當好，企業(yè)迫切需要相關(guān)研究對他們產(chǎn)業(yè)活動中存在的問題提出解決方案，素以給予科研極高的重視和極大的支持。同時研究成果能立即得到應(yīng)用，并在應(yīng)用中不斷改進。2國內(nèi)倉儲業(yè)研究

6、概述國內(nèi)倉儲業(yè)研究概述我國倉儲業(yè)發(fā)展較晚，無論從理論研究還是生產(chǎn)管理應(yīng)用技術(shù)都比較落后，設(shè)施設(shè)備多數(shù)還停留在60年代比較嚴實的倉庫基礎(chǔ)上，雖然去近些年來自動化倉庫、立體化倉庫等現(xiàn)代化倉庫在全國各地興建了多處，但從總體看來倉庫設(shè)施設(shè)備還比較簡陋、落后。倉庫及庫存管理普遍不被人們重視，對倉庫的錯誤認識羈絆了人們重新審視倉庫在物流時代中的重要地位和作用，由此造成對倉庫管理理論和倉儲技術(shù)創(chuàng)新的研究都明顯滯后的結(jié)果。隨著物流時代的到來，倉儲業(yè)也將

7、面臨著前所未有的發(fā)展機遇。關(guān)于倉儲企業(yè)如何向現(xiàn)代物流企業(yè)或配送中心轉(zhuǎn)型的研究陡增，尤其是來自倉儲企業(yè)內(nèi)部對于這方面的研究頗多、思考也比較深刻。從這些來自第一線的企業(yè)呼聲來看，在傳統(tǒng)倉儲企業(yè)與現(xiàn)代物流要求不相適應(yīng)急需改革的看法上基本一致，大部分倉儲企業(yè)都有著向現(xiàn)代化物流企業(yè)或配送中心轉(zhuǎn)型的愿望，并且有一些基礎(chǔ)條件比較好的企業(yè)已經(jīng)向著現(xiàn)代物流企業(yè)的方向作了成功的嘗試，提出了許多寶貴的經(jīng)驗和建設(shè)性意見。起重工，上海華聯(lián)配送實業(yè)有限公司經(jīng)理張悅

8、來在《傳統(tǒng)倉儲企業(yè)改造的思考》中不僅就傳統(tǒng)倉儲企業(yè)向現(xiàn)代倉儲企業(yè)改造的難點。重點和對策做了精辟的闡述，而且對傳統(tǒng)企業(yè)的改造進行定位，提出了多種選擇模式，包括配送中心模式、物流公司模式、倉儲型企業(yè)模式、速遞型企業(yè)模式、中介型企業(yè)模式與加工型企業(yè)模式。雖然這些模式的定位有些還不很成熟，但是畢竟對轉(zhuǎn)型中的倉儲企業(yè)提供了探索性的模式選擇。國外尤其是發(fā)達國家的物流倉儲業(yè)比較發(fā)達，類似我國的傳統(tǒng)倉儲企業(yè)幾乎不存在?；虼蠖几闹瞥晒δ芡陚涞呐渌椭行模?/p>