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1、1文獻(xiàn)綜述物流基地發(fā)展策略研究物流基地發(fā)展策略研究目前,物流基地的概念在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)明晰和準(zhǔn)確的界定。在綜合國(guó)內(nèi)外有關(guān)物流基地闡述的基礎(chǔ)上,我認(rèn)為:物流基地(LogisticsBase)是指在一個(gè)區(qū)域內(nèi)綜合性較強(qiáng),以交通優(yōu)勢(shì)為依托,以信息技術(shù)為依托,集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分檢、裝卸、保管、產(chǎn)品加工以及相關(guān)配套服務(wù)于一體的,并以信息化、集約化為特征的專業(yè)性的物流活動(dòng)場(chǎng)所,具有較強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聚合效應(yīng)和專業(yè)化物流服務(wù)功能的特定空間的統(tǒng)稱,為客戶提供包括集
2、運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等在內(nèi)的一系列專業(yè)化物流服務(wù)。伴隨著物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,具有總體規(guī)劃功能物流基地就應(yīng)用而生,即而物流基地作為物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,物流基地在日本稱為物流團(tuán)(DistributionPark),在德國(guó)被稱為貨運(yùn)村(FreightVillage),雖然各國(guó)的名稱和定義不同,但是它們的建設(shè)目的、服務(wù)功能是基本相同的。基地作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì),目前仍處于迅速發(fā)展的過(guò)程之中,其建設(shè)的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)較少且并不成熟。一、一
3、、我國(guó)物流基地發(fā)展評(píng)述我國(guó)物流基地發(fā)展評(píng)述我國(guó)學(xué)者對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流基地研究頗多,發(fā)表了大量的論文來(lái)揭示目前基地的現(xiàn)狀。王之泰(2000)分析了我國(guó)為什么需要建立物流基地。在基地盈利方面,彭艷梅(2008)中指出全社會(huì)的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力既有來(lái)自市場(chǎng)物流需求的推動(dòng)力,也有來(lái)自社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的驅(qū)動(dòng)力。但盈利很少,究其原因是在物流園區(qū)建設(shè)之初,對(duì)物流園區(qū)的盈利模式?jīng)]有能夠進(jìn)行較好的研究;基地的經(jīng)營(yíng)理念停留在建造設(shè)施,招商引資,獲取實(shí)物資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
4、收入的傳統(tǒng)觀念上,服務(wù)功能單一,盈利水平較低。從產(chǎn)業(yè)集群方面,楊之雷(2007.6)以傳化物流基地為例分析了物流基地帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)及由此帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),同時(shí)還指出了傳化基地對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)基地發(fā)展的借鑒意義;趙子?。?005)分析了目前我國(guó)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),結(jié)合一些區(qū)域的實(shí)例研究指出了我國(guó)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的存在問(wèn)題,并闡述了產(chǎn)業(yè)集群對(duì)新時(shí)期我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,針對(duì)性地提出了產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略和政策建議。在信息化角度,肖亮(2003)
5、指出基地的四大戰(zhàn)略目標(biāo),并且圍繞這些目標(biāo)探討了物流基地公用信息平臺(tái)的功能模塊設(shè)計(jì)。李增輝(2008)在明晰物流基地內(nèi)涵的基礎(chǔ)上提出了現(xiàn)代物流基地管理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的一種框架模3營(yíng)。這在德國(guó)物流園區(qū)建設(shè)中比較常見(jiàn)。而在文獻(xiàn)搜索中發(fā)現(xiàn)Pernica,Petr.Czech(2007)在“LogisticParksExpingintheCzechRepublic”一文中研究分析了捷克的物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r。該論文分析了在捷克,物流園區(qū)近年來(lái)飛速發(fā)
6、展的原因—捷克在歐洲良好的地理位置,廉價(jià)的勞動(dòng)力。另外,論文探討了在捷克目前的經(jīng)濟(jì)及物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r下,該國(guó)物流園區(qū)發(fā)展的現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策。Wilson,lesE.在“Government,industrybuildshowplacewithWestmelLogisticsPark”中介紹了美國(guó)Westmel物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)及發(fā)展的情況。在文章中我們了解到,該物流園區(qū)是在政府與企業(yè)——WCIDC的共同合作下開(kāi)發(fā)建設(shè)的,該物流園區(qū)是賓夕法尼
7、亞州唯一的公—鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)中心,也是美國(guó)少數(shù)幾個(gè)擁有三條一級(jí)鐵路的園區(qū)之一。目前該物流園區(qū)提供的物流服務(wù)覆蓋整個(gè)賓夕法尼亞州、弗吉尼亞州西部地區(qū)、馬里蘭地區(qū)、俄亥俄州東部地區(qū)等。三、我國(guó)物流基地的發(fā)展前景三、我國(guó)物流基地的發(fā)展前景基于現(xiàn)在越來(lái)越熱的物流業(yè),物流基地的發(fā)展前景廣闊。而在閱讀大量的資料后,發(fā)現(xiàn)還沒(méi)有資料來(lái)詳細(xì)的介紹傳化物流基地的模式、運(yùn)作方式已經(jīng)基地如何盈利,相信傳化秉承著“想客戶之所想,擔(dān)客戶之所憂,以誠(chéng)信服務(wù),與您共同成就
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