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1、在我國(guó)鐵路快速推進(jìn)跨越式發(fā)展，實(shí)行生產(chǎn)力布局全面調(diào)整，加快主輔分離改革的環(huán)境下，鐵路水電段作為保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、生活用水用電的主輔結(jié)合的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部門，面臨著走向市場(chǎng)化的必然趨勢(shì)。 水電段作為鐵路的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部門，必須保證行車的供水供電工作，以安全為第一位，這種性質(zhì)決定了水電段不能完全歸為輔業(yè)處理；但是，在鐵路局直管站段體制的要求下，又需要建立完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核體系，切實(shí)改進(jìn)和加強(qiáng)水電段經(jīng)營(yíng)管理工作，提高經(jīng)營(yíng)效益，使水電段部分的走
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