船舶投資風(fēng)險(xiǎn)決策研究.pdf

1、國(guó)際航運(yùn)業(yè)是一個(gè)資本密集且投資風(fēng)險(xiǎn)大的服務(wù)性行業(yè)，船舶投資是航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)最重要的內(nèi)容之一，是涉及航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全局、改變船隊(duì)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸能力的戰(zhàn)略性活動(dòng)。船舶投資決策直接影響著從企業(yè)買船到經(jīng)營(yíng)管理的全過程，并會(huì)直接影響航運(yùn)企業(yè)今后的經(jīng)營(yíng)效益。 由于航運(yùn)市場(chǎng)受世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易等的影響較大，船舶投資項(xiàng)目本身具有資金占用量大、投資回收期長(zhǎng)、不確定影響因素多等特點(diǎn)，船舶投資項(xiàng)目存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，而且這些風(fēng)險(xiǎn)往往難以預(yù)測(cè)。有鑒于此，

2、應(yīng)用科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)分析方法，對(duì)船舶投資項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析是十分必要的。航運(yùn)企業(yè)在現(xiàn)代管理中應(yīng)通過對(duì)船舶投資項(xiàng)目存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，進(jìn)而估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，最終做出決策。 本文正是在上述思想指導(dǎo)下，在總結(jié)研究國(guó)內(nèi)外關(guān)于船舶投資風(fēng)險(xiǎn)決策理論與實(shí)踐的基礎(chǔ)上，通過對(duì)船舶投資風(fēng)險(xiǎn)的劃分、影響因素以及決策方法的分析研究，運(yùn)用效用理論、貝葉斯風(fēng)險(xiǎn)決策理論和多屬性決策理論，建立了以期望貝葉斯風(fēng)險(xiǎn)值最小為決策準(zhǔn)則，以影響船舶投資收益的三個(gè)