中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司戰(zhàn)略并購(gòu)目標(biāo)公司的選擇.pdf

1、中國(guó)加入WTO后，產(chǎn)業(yè)整合將達(dá)到一個(gè)新的歷史性高度，以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略并購(gòu)在新一輪并購(gòu)活動(dòng)中將占據(jù)主導(dǎo)地位。 與此同時(shí)，國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境也發(fā)生了巨大變化，市場(chǎng)的集中度將上升到前所未有的水平。2005年接連發(fā)生的多起全球前20大班輪公司之間的并購(gòu)事件就是很好的例證。 在瞬息變化和競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，作為國(guó)內(nèi)集裝箱班輪公司的領(lǐng)頭羊，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠(yuǎn)集運(yùn)”)唯有通過(guò)戰(zhàn)略并購(gòu)才能適應(yīng)市場(chǎng)的變

2、化，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 但是，并購(gòu)活動(dòng)高達(dá)50％以上的失敗率讓我們感到膽戰(zhàn)心驚。大量理論研究結(jié)果表明，并購(gòu)目標(biāo)選擇失誤是并購(gòu)失敗最主要的原因，常常給收購(gòu)者帶來(lái)毀滅性打擊。因此，對(duì)目標(biāo)公司的細(xì)致篩選對(duì)于中遠(yuǎn)集運(yùn)下一步成功實(shí)施戰(zhàn)略并購(gòu)意義重大。 基于上述情況，本文從集裝箱班輪業(yè)界近年來(lái)并購(gòu)案例和目前競(jìng)爭(zhēng)格局的分析入手，結(jié)合中遠(yuǎn)集運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)地位和發(fā)展戰(zhàn)略，從并購(gòu)動(dòng)因出發(fā)研究并購(gòu)目標(biāo)選擇，對(duì)中遠(yuǎn)集運(yùn)實(shí)施戰(zhàn)略并購(gòu)的內(nèi)外