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1、武陵山地區(qū)位于湖北省西部,是我省重要的黃連生產(chǎn)基地。本文針對該地區(qū)黃連生產(chǎn)分布行政地域、交易與儲存的實際場所與狀況,對其在物流及配送的現(xiàn)狀及存在的問題進行了綜合分析;并結(jié)合武陵山區(qū)的交通實狀況與國家重點投資興建的滬蓉高速、宜萬鐵路等交通要道,對當?shù)厝f連農(nóng)廣泛采用黃連生態(tài)種植與栽培模式進行規(guī)?;N植黃連進行了物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)研究。 本文首先從物流運輸同當前武陵山地區(qū)黃連生產(chǎn)種植不相匹配的這一實際狀況出發(fā),首次提出了整合該地區(qū)黃連資
2、源和物流及配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的戰(zhàn)略整體構(gòu)想;構(gòu)建了一個關(guān)于“黃連產(chǎn)學研一體化、產(chǎn)供銷一條龍”、“企業(yè) + 基地 + 農(nóng)戶”的黃連產(chǎn)業(yè)化格局。在此基礎(chǔ)上,提出了連農(nóng)持股同企業(yè)間所構(gòu)建的一種新型的供應(yīng)鏈關(guān)系;并建立了黃連多級物流儲存中心(SC)的一種新型的流動補給式供應(yīng)鏈庫存管理方法------供應(yīng)商管理用戶庫存(VMI)、配送中心(DC)及流通加工中心(PC)的分銷物流模式。結(jié)合運籌學有關(guān)理論對黃連物流及配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的配送中心選址的原則及影響
3、因素、配送中心選址的程序與步驟、配送中心優(yōu)化模型的建立等進行了詳細的探討與研究;并對黃連第一配送中心、第二配送中心進行了求解;建立了直送式配送黃連運輸模型,確定了黃連合理的最短運輸線路;同時,對黃連物流網(wǎng)絡(luò)中的倉儲配送中心的模式流程管理系統(tǒng)模型、黃連物流網(wǎng)絡(luò)中心場地建設(shè)與設(shè)施布局規(guī)劃,黃連物流具體實施與操作中的倉儲、運輸、包裝等作了具體分析。最后,對黃連物流網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)建設(shè)(MIS)的內(nèi)容與功能進行了探討,在此基礎(chǔ)上提出并分析了黃連
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