聯(lián)邦快遞(中國)有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、中國加入WTO后，國際物流企業(yè)加快了在中國的發(fā)展，而像FedEx(美國聯(lián)邦快遞)、UPS(美國聯(lián)合包裹)、DHL(德國敦豪)和TNT(荷蘭郵政)這樣的跨國速遞業(yè)巨頭，紛紛挺進(jìn)中國快遞市場(chǎng)，展開戰(zhàn)略部署和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。隨著中國加入WTO的承諾逐漸履行，尤其是在2005年末，物流業(yè)對(duì)外全面開放以后，各大跨國速遞公司紛紛加快了搶占中國市場(chǎng)的步伐。其中最具代表性的是FedEx(美國聯(lián)邦快遞)。
　　 聯(lián)邦快遞不是一個(gè)歷史特別悠久的企業(yè)，從創(chuàng)

2、建至今不過30多年的歷史，卻能成為第一家在10年內(nèi)營(yíng)業(yè)收入突破10億美元大關(guān)的公司，其規(guī)模直逼在同行內(nèi)有上百年歷史的UPS。根據(jù)由《華爾街日?qǐng)?bào)》組織的2006亞洲前200名最佳公司的調(diào)查結(jié)果，聯(lián)邦快遞在公司聲望、產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量、管理長(zhǎng)期遠(yuǎn)景、根據(jù)客戶需求做出的革新舉措以及財(cái)務(wù)狀況的5個(gè)方面列第17位，領(lǐng)先于名單中同行業(yè)企業(yè)27個(gè)名次。在中國，至目前，F(xiàn)edEx的勢(shì)力范圍已經(jīng)覆蓋了中國200多個(gè)城市，是直飛中國各城市速遞專線航班最多的國際速

3、遞公司。
　　 世界經(jīng)濟(jì)正朝著全球主導(dǎo)的無邊界時(shí)代發(fā)展。在快遞市場(chǎng)上，中國如何獲得跨國及跨文化管理的成功經(jīng)驗(yàn)?如何尋找內(nèi)外資企業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)平衡?FedEx的成功經(jīng)驗(yàn)值得我們認(rèn)真分析和借鑒。
　　 本文首先對(duì)戰(zhàn)略管理的理論作了較為詳盡的回顧。為后面快遞市場(chǎng)的分析和研究打好了基礎(chǔ)和鋪墊。
　　 接著對(duì)中國快遞市場(chǎng)的發(fā)展歷程作了全景回顧并對(duì)現(xiàn)狀作了全面的分析，總結(jié)了我國快遞市場(chǎng)的總體特征和動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)特征，劃分了我國快遞市

4、場(chǎng)上的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)群組，并分別作了介紹。特別介紹了主要的跨國快遞公司UPS，DHL，F(xiàn)edEx和TNT的概況，回顧了其進(jìn)入中國市場(chǎng)的歷史，并從經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略角度出發(fā)，概括和總結(jié)了這幾家跨國快遞公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
　　 本文重點(diǎn)是研究聯(lián)邦快遞的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略管理，因而詳實(shí)地介紹了聯(lián)邦快遞集團(tuán)公司層面的公司使命，戰(zhàn)略目標(biāo)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及聯(lián)邦快遞(中國)有限公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略主題和戰(zhàn)略活動(dòng)體系。并從分析FedEx的在華發(fā)展歷史入手，對(duì)聯(lián)邦快遞(中國)有限公司

5、在市場(chǎng)和資源等層面的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略進(jìn)行了研究。
　　 本文還以較大的篇幅著重分析和總結(jié)了聯(lián)邦快遞在中國市場(chǎng)上的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)施情況。包括他的戰(zhàn)略實(shí)施模型和實(shí)施要素，與其戰(zhàn)略相匹配的企業(yè)文化，戰(zhàn)略實(shí)施時(shí)遇到的障礙，戰(zhàn)略實(shí)施過程中的組織變革和資源分配。
　　 通過以上幾方面的綜合論述和分析，本文得出的一個(gè)主要結(jié)論是，在相同的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和相似的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力下，戰(zhàn)略群組內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)者往往不得不采用相同或相似的戰(zhàn)略，而在這種情況下，戰(zhàn)略的執(zhí)行力