論中國海關科學內控管理制度的構建.pdf

1、為適應我國對外貿易發(fā)展的需要，海關作業(yè)模式已經進行了大刀闊斧的改革，但業(yè)務管理體制改革卻還沒有跟上作業(yè)模式改革的步伐，導致海關業(yè)務管理與作業(yè)模式脫節(jié)。隨著海關作業(yè)模式改革的不斷深化，對海關業(yè)務管理體制改革已經勢在必行。本文正是根據(jù)海關業(yè)務管理體制改革的要求，探討海關現(xiàn)行業(yè)務管理體制存在的弊端以及其與改革后的海關作業(yè)模式間的矛盾，將全面質量管理理論運用到海關的業(yè)務管理中去，提出海關科學內控管理系統(tǒng)的構建理念，并結合海關的業(yè)務管理建立了指標

2、體系。 論文共分六個部分： 第一部分:是緒論，介紹了選題背景、選題動機和意義，并簡單介紹了論文框架內容。 第二部分:先介紹了海關組織結構和作業(yè)模式現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，再分析了海關現(xiàn)行業(yè)務管理體制，并進一步分析現(xiàn)行業(yè)務管理體制與作業(yè)模式間產生的各種矛盾。 第三部分:是在介紹全面質量管理理論的基礎上，闡述全面質量管理對海關科學內控管理制度構建的啟示。 第四部分:提出了海關科學內控管理系統(tǒng)的構建原則和思路，

3、主要是結合海關具體業(yè)務對系統(tǒng)指標體系的設計做了詳細的敘述。 第五部分:在海關科學內控管理系統(tǒng)為基礎平臺的前提下，提出系統(tǒng)在組織中的定位和對運行保障的要求，最終實現(xiàn)海關科學內控管理制度的建立。第六部分是全文的結語。 本文認為：緊密結合海關業(yè)務特點，采用人—機、人—網及以人為主的技術路線，集信息、知識和智慧為一體的綜合集成方法建立海關科學內控管理制度，對海關工作進行全面質量管理，是有效解決當前海關業(yè)務管理與工作模式矛盾的正確