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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 移動(dòng)互聯(lián)背景下的“新硬件主義”</p><p> 人類自誕生以來(lái),便不曾停下文明的步伐。伴隨新技術(shù)和新機(jī)器的不斷涌現(xiàn),商品得以大規(guī)模生產(chǎn),人類的物質(zhì)條件日漸富足。汽車、火車、飛機(jī)等交通工具的出現(xiàn),重新定義了物理世界中距離的概念。 </p><p> 一個(gè)世紀(jì)后,計(jì)算機(jī)將人類的活動(dòng)范圍從物理世界延伸到了虛擬世界。信息革命帶來(lái)軟件技術(shù)的快速發(fā)展,人類在虛擬世界中的體驗(yàn)
2、日益豐富,更加逼真。其中,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)和成熟進(jìn)一步改寫(xiě)了物理距離對(duì)人類活動(dòng)的限制。足不出戶,我們便可以完成很多日?;顒?dòng)。 </p><p> 盡管互聯(lián)網(wǎng)的普及使得物理距離的限制被迅速減少,但那時(shí)候人們只能通過(guò)辦公室或家里的電腦實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。后來(lái),物理位置的限制終于也伴隨著移動(dòng)終端的智能化和3G/4G網(wǎng)絡(luò)的興起而得以跨越。方興未艾的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)熱潮將人類帶入了“隨時(shí)隨地”的在線模式。 </p><
3、;p> 如果說(shuō)工業(yè)革命是向人們開(kāi)啟了包羅萬(wàn)象的工具庫(kù)大門(mén)的話,那么互聯(lián)網(wǎng)便是讓人們可以快速獲得問(wèn)題的相關(guān)信息,并從遠(yuǎn)程加以處理,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)則是讓人們可以在任何時(shí)刻任何地點(diǎn)收集信息和解決問(wèn)題。 </p><p> 這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。當(dāng)“隨時(shí)隨地”收集和處理信息成為可能,人類的物理世界便能夠與虛擬世界實(shí)現(xiàn)疊加,從而產(chǎn)生出豐富的新需求。當(dāng)你下班離開(kāi)辦公室,你的車會(huì)在你走近的時(shí)候便會(huì)自動(dòng)開(kāi)始預(yù)熱,并根據(jù)你當(dāng)天
4、的待辦事項(xiàng)列表為你生成導(dǎo)航路線,還可以通知家里的電飯煲開(kāi)始煮飯,當(dāng)然,家里的空調(diào)也會(huì)在你快到家的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),并將溫度調(diào)節(jié)到你習(xí)慣的溫度……如今,許許多多的企業(yè)正在積極投身移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),這一幕將在不遠(yuǎn)的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。 </p><p> 這意味著在我們身邊,將出現(xiàn)越來(lái)越多的“智能”工具。借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)硬件向智能硬件的轉(zhuǎn)變,正是“新硬件主義”的核心所在。 </p><p>
5、“新硬件”:軟硬件之間的完美融合 </p><p> “新硬件主義”是跨越互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、人機(jī)交互、生物科技等學(xué)科領(lǐng)域,以軟件為內(nèi)核、硬件為表現(xiàn)形式,軟硬件高度結(jié)合的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。 </p><p> 2007年,當(dāng)喬布斯在蘋(píng)果大會(huì)上向世人展示第一代iPhone手機(jī)的時(shí)候,我們將其視為手機(jī)產(chǎn)業(yè)的一次顛覆。iPhone的用戶體驗(yàn)很出色,無(wú)論是硬件設(shè)計(jì)還是軟件界面,都處于業(yè)
6、界領(lǐng)先地位。但是,它依然只是一部手機(jī),一部更好用的手機(jī)。而“新硬件主義”為我們呈現(xiàn)的,是我們只在科幻小說(shuō)和電影中向往過(guò),卻不曾在現(xiàn)實(shí)中擁有過(guò)的全新產(chǎn)品。 </p><p> 谷歌公司仍在研發(fā)中的無(wú)人駕駛汽車通過(guò)安裝在車身上的攝像機(jī)、雷達(dá)和激光測(cè)距儀來(lái)監(jiān)測(cè)汽車四周的交通狀況,并結(jié)合GPS(全球定位系統(tǒng))數(shù)據(jù)確定具體位置,同時(shí),車載電腦可同時(shí)分析數(shù)百個(gè)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)信息,迅速做出反應(yīng),保證汽車行駛安全。谷歌公司的無(wú)人駕
7、駛汽車已經(jīng)上路測(cè)試行駛數(shù)十萬(wàn)公里,距離正式上市可能并不遙遠(yuǎn)了。未來(lái)我們不再需要駕照,想去哪個(gè)地方,只需要按下一個(gè)按鈕,把目的地告訴我們的汽車就可以了。 </p><p> 位于廣東深圳的大疆創(chuàng)新科技有限公司是無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)解決方案提供商,曾經(jīng)以服務(wù)企業(yè)客戶為主的大疆科技也積極投身到“新硬件主義”的浪潮中。2014年,大疆無(wú)人機(jī)被美國(guó)《時(shí)代》雜志選為年度十大科技產(chǎn)品之一。同樣,具有語(yǔ)音識(shí)別與合成技術(shù)的科大訊飛開(kāi)始
8、推動(dòng)“從手控到聲控”的智能家居變革,成立移動(dòng)互聯(lián)事業(yè)部,面向消費(fèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能夠搭載在各種智能終端上的語(yǔ)音產(chǎn)品。 </p><p> 事實(shí)上,由于“新硬件主義”下的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所涉及的學(xué)科領(lǐng)域過(guò)于復(fù)雜,無(wú)論是傳統(tǒng)的制造業(yè)企業(yè),還是新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在各自行業(yè)中所積累的經(jīng)驗(yàn)都不足以讓它們獨(dú)力承擔(dān)智能新硬件的產(chǎn)品化過(guò)程。 </p><p> 因此,騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在積極向硬件領(lǐng)域滲透,而像
9、大疆、科大訊飛這樣的傳統(tǒng)企業(yè)則積極向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。只有實(shí)現(xiàn)軟硬件之間的完美融合,“新硬件”才有可能創(chuàng)造出新體驗(yàn),才可能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。 </p><p> “新硬件”:顛覆生活和體驗(yàn) </p><p> “新硬件主義”具有三個(gè)方面的特點(diǎn)。首先,“新硬件”必須顛覆生活。它所追求的不是如何讓傳統(tǒng)硬件產(chǎn)品變得更優(yōu)質(zhì),生產(chǎn)效率更高,成本更低廉,而是為人類的生活帶來(lái)革命性的突破?!靶掠布髁x”借用傳統(tǒng)
10、硬件的殼,加入突破性的創(chuàng)新,讓“新硬件”具備新功能,幫助人類實(shí)現(xiàn)新目的。 </p><p> 例如,谷歌公司的“新硬件”汽車不是跑得更快更遠(yuǎn)的車,而是無(wú)需人工駕駛的車。Jawbone公司的Up手環(huán)不僅能記錄用戶的活動(dòng)數(shù)據(jù),還能夠記錄用戶的睡眠數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析了解用戶的睡眠質(zhì)量,并能在用戶設(shè)定的起床時(shí)間附近選擇用戶處于淺睡眠的最佳時(shí)期叫醒用戶。 </p><p> 其次,“新硬件”
11、必須顛覆體驗(yàn)。它的智能不是表現(xiàn)為更復(fù)雜的功能,而是更豐富的數(shù)據(jù),更全面的數(shù)據(jù)分析,以及更有效的行為,通過(guò)新智能為用戶提供不曾感受過(guò)的新體驗(yàn)。更多科技開(kāi)發(fā)的MO智能秤打破傳統(tǒng)的體重測(cè)量概念,可以為孕婦稱量所懷嬰孩的體重。這樣的體驗(yàn)是我們?cè)趥鹘y(tǒng)的體重秤上所無(wú)法獲得的。 </p><p> 為了具備類似的智能,“新硬件”需要包含不少傳感器,借助對(duì)各類傳感器數(shù)據(jù)的綜合分析為用戶打造全新的體驗(yàn)。比如很多公司都在開(kāi)發(fā)的智能
12、眼鏡,其核心功能之一便是提供增強(qiáng)版現(xiàn)實(shí)體驗(yàn),讓用戶可以通過(guò)眼鏡“看”到更多與視野內(nèi)物體相關(guān)的信息,從而更好地與物理世界進(jìn)行互動(dòng)。 </p><p> “新硬件”的第三個(gè)特點(diǎn)是制造的難度大幅增加。具有“新智能”的“新硬件”必須具備充足的計(jì)算能力。因此,在設(shè)計(jì)上不僅要考慮傳統(tǒng)意義上的外觀設(shè)計(jì),還需要考慮電路與輸入輸出裝置的設(shè)計(jì)。此外,還要進(jìn)行軟件部分的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。“新硬件”的設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)復(fù)雜性都明顯高于傳統(tǒng)的硬件產(chǎn)品
13、,供應(yīng)鏈管理的難度和產(chǎn)線質(zhì)量控制的難度更是遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的硬件產(chǎn)品。 </p><p> 對(duì)于圍繞“新硬件”進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的許多創(chuàng)業(yè)企業(yè)而言,克服制造上的難度有時(shí)比設(shè)計(jì)體驗(yàn)上的突破更為困難。近年出現(xiàn)的3D打印技術(shù)為“新硬件”的快速試錯(cuò)提供了一個(gè)低成本的途徑,也加速了“新硬件”的發(fā)展。 </p><p> “新硬件”:是機(jī)遇,更是挑戰(zhàn) </p><p> 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)
14、的一個(gè)顯著改變便是用戶的使用習(xí)慣從電腦向移動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)移,越來(lái)越多的連接是來(lái)自用戶的移動(dòng)終端。而不論是什么形式的“新硬件”,都是用戶連接互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口,都可以看作是一個(gè)終端。 </p><p> 傳統(tǒng)制造業(yè)的模式是售賣硬件產(chǎn)品獲利,但“新硬件”的商業(yè)模式將更多地轉(zhuǎn)向服務(wù)。硬件本身不會(huì)具有很高的利潤(rùn)率,甚至可能會(huì)以零利潤(rùn)的方式進(jìn)行銷售。用戶在使用新硬件的過(guò)程中,通過(guò)購(gòu)買附加服務(wù)獲取完整的功能與體驗(yàn)。這就要求企業(yè)不能
15、只著眼于硬件的制造和銷售,而應(yīng)該有意識(shí)地進(jìn)行生態(tài)鏈的建設(shè)和管理。 </p><p> 傳統(tǒng)制造業(yè)在探索“新硬件”的努力中最容易找到的切入點(diǎn)是智能家居。我們每天要用到的家電,從電視、空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)到電飯煲、榨汁機(jī)、飲水機(jī),到電燈、電吹風(fēng)、牙刷……都可以通過(guò)智能化完成簡(jiǎn)單的升級(jí)。但智能化并不等同于“新硬件”,仍然需要在原有功能基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)顛覆性的體驗(yàn)。海爾、長(zhǎng)虹、美的、TCL等老牌家電企業(yè)都已經(jīng)在智能家居方向上展
16、開(kāi)探索,但目前仍然處于以簡(jiǎn)單智能化升級(jí)為主的階段。 </p><p> 與傳統(tǒng)制造業(yè)不同的是,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)“新硬件”的嘗試更多的偏向線上線下對(duì)接的“O2O”模式。O2O是將線下的銷售和服務(wù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合在一起,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺(tái),讓用戶可以方便地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成購(gòu)買,然后在線下的渠道中完成貨品或服務(wù)的交付。打車、美甲、用餐、日用品購(gòu)買等等,都已經(jīng)在O2O模式下快速發(fā)展。其中典型的嘀嘀打車在短短數(shù)年間
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