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1、隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場(chǎng)的形成,企業(yè)面臨縮短交貨期、提高質(zhì)量、改進(jìn)服務(wù)和降低成本的壓力。制造企業(yè)為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,必須在原材料到最終產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換過程中所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行全面的集成和協(xié)作。建立企業(yè)物流管理信息系統(tǒng),可以消除供應(yīng)鏈中的信息孤島,提高物流環(huán)節(jié)的工作效率,協(xié)調(diào)各部門的工作。在企業(yè)物流管理過程中引入庫存決策支持系統(tǒng),可以充分挖掘和利用過去零散的、分散的信息,建立物流決策機(jī)制,發(fā)揮計(jì)算機(jī)信息處理速度
2、快的優(yōu)勢(shì),建立科學(xué)的庫存決策模型,有效地解決企業(yè)在庫存管理中遇到的半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的問題。 論文首先介紹了本課題的研究背景及研究意義,詳細(xì)分析了企業(yè)物流管理及物流管理信息系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),然后指出了本文的主要研究?jī)?nèi)容。第二章進(jìn)行了相關(guān)理論介紹,主要包括物流管理的基本理論,庫存ABC分類方法和庫存控制模型,最后對(duì)決策支持系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了描述。接著本文在對(duì)北泰汽車倉儲(chǔ)、采購和銷售業(yè)務(wù)調(diào)研和分析的基礎(chǔ)
3、上,按照軟件工程的思想設(shè)計(jì)出了制造企業(yè)物流信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)模型、功能結(jié)構(gòu)模型和數(shù)據(jù)庫模型。該物流信息系統(tǒng)以倉儲(chǔ)管理為核心,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資的收發(fā)存管理,促進(jìn)了制造企業(yè)倉庫、采購、銷售、財(cái)務(wù)等部門的協(xié)調(diào)溝通,實(shí)現(xiàn)了物流、信息流、資金流的統(tǒng)一。 本文在制造企業(yè)物流系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,深入研究了制造企業(yè)庫存管理相關(guān)理論和模型,用主成分分析法對(duì)物資重要性進(jìn)行評(píng)價(jià),并以北泰為例進(jìn)行了實(shí)證分析,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)ABC分類方法的改進(jìn)。本文還
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