企業(yè)物流資源協(xié)調(diào)優(yōu)化決策支持系統(tǒng)研究.pdf

1、在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,企業(yè)的生產(chǎn)成本和物流成本都將成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,面對(duì)不斷增長(zhǎng)的客戶群體,以及客戶對(duì)縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升服務(wù)水平等方面的要求,很多企業(yè)已經(jīng)從一個(gè)生產(chǎn)地向分布在各個(gè)需求聚集地的多個(gè)生產(chǎn)地的生產(chǎn)配送方式轉(zhuǎn)變,人們對(duì)生產(chǎn)和配送優(yōu)化的研究也從生產(chǎn)和配送獨(dú)立優(yōu)化轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)調(diào)優(yōu)化從生產(chǎn)到配送整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的資源分配；另一方面,信息技術(shù)在生產(chǎn)物流領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用也在一定程度上加快了研究的進(jìn)程。本文正是在此基礎(chǔ)上展

2、開對(duì)多生產(chǎn)地、多客戶、多種產(chǎn)品的物流資源分配問題的研究,目標(biāo)是建立生產(chǎn)-物流資源分配問題的決策支持系統(tǒng),通過從全局角度尋求合理的資源分配方式,制定恰當(dāng)?shù)纳a(chǎn)配送策略,使得生產(chǎn)和物流配送整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用成本最小化。
　　 本文在已有的生產(chǎn)-配送資源分配問題研究基礎(chǔ)上,對(duì)多生產(chǎn)地、多客戶、多產(chǎn)品種類的物流資源分配問題進(jìn)行建模研究。由于此類問題涉及資源因素多、覆蓋范圍廣,因此問題很復(fù)雜。本文通過設(shè)計(jì)開發(fā)決策支持系統(tǒng)來求解此類問題,針對(duì)企