山東半島港口物流發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、本文通過了解現(xiàn)代港口物流的發(fā)展特點，結(jié)合世界港口物流發(fā)展的新趨勢，分析周邊國家及中國國內(nèi)港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀對山東半島港口物流發(fā)展的影響以及由此引發(fā)的競爭。針對山東半島港口物流發(fā)展的實際情況，實事求是地提出山東半島港口物流發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想及實施政策，并且通過建立山東半島港口物流發(fā)展聯(lián)盟，整合山東半島港口物流資源來實現(xiàn)這種戰(zhàn)略構(gòu)想。運用數(shù)學模型一網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法，對港口物流進行實證研究，說明建立港口物流戰(zhàn)略聯(lián)盟后可以降低港口物流成本，提高山東半島

2、港口的競爭力。 本文是在實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，廣泛利用報刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)，收集與本文相關(guān)的文獻資料，學習研究港口物流的相關(guān)內(nèi)容，運用豐富的港口物流專業(yè)理論知識對山東半島港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行客觀分析，提出山東半島港口物流發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想。利用山東深厚的腹地資源優(yōu)勢和占有最靠近國際航線的地理優(yōu)勢，整合山東沿海港口資源，使港口群的集群優(yōu)勢凸顯，以青島為龍頭的半島港口群通過重組形成一個整體，山東港口群將成為東北亞國際航運中心的最有力爭奪者。

3、 本文根據(jù)山東半島港口發(fā)展的實際情況，通過研究找到山東半島港口實現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式。一是建立地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展型聯(lián)盟，充分利用山東半島腹地經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢，在山東打造以青島港為龍頭，以日照港、煙臺港為兩翼，以山東半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞國際航運中心。二是利用資本手段實現(xiàn)整合，青島港集團與威海港集團以及與日照港集團采用的就是這種聯(lián)盟方式。這種形式的戰(zhàn)略聯(lián)盟為合作的港口帶來了巨大的發(fā)展空間，合作雙方通過航道、技術(shù)等資源的共享，充分挖掘自身潛力，實