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文檔簡介
1、隨著時間成為繼價格、質(zhì)量、品種后企業(yè)產(chǎn)品最重要的競爭資源,企業(yè)對時間壓縮的投資越來越大。對企業(yè)時間縮短活動的經(jīng)濟性進(jìn)行分析是企業(yè)盈利的基礎(chǔ)和獲得競爭優(yōu)勢的保障,目前的時間競爭現(xiàn)實要求開展對時間成本的研究。本文采用定性和定量的研究方法,對時間成本進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究。本文屬于探索性研究,得到了如下主要研究成果。
首先,界定了時間成本的概念和內(nèi)涵。借助經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、會計學(xué)和時間競爭理論等多個學(xué)科中的研究成果探討了時間成本的理
2、論基礎(chǔ)問題,界定了時間成本的概念,即時間成本是與企業(yè)時間壓縮活動相關(guān)的支出,是為了實現(xiàn)客戶/市場時間要求的目的而額外增加的費用,以及未能滿足時間要求而發(fā)生的損失,并分析了時間成本的內(nèi)涵。
其次,分析了時間成本的構(gòu)成。本文通過對時間與質(zhì)量、時間競爭和全面質(zhì)量管理之間的關(guān)系進(jìn)行比較分析,根據(jù)全面質(zhì)量管理的成本分類思想,將時間成本劃分為四類:預(yù)防成本、實施成本、內(nèi)部損失成本、外部損失成本。這種時間成本構(gòu)成劃分方法獲得了相關(guān)成本和
3、基于時間競爭(time-based competition,TBC)等理論的支持,在操作中也具有一定的實踐有效性。
再次,提出了TBC 條件下的時間-成本均衡模型。一般認(rèn)為,時間的縮短必然導(dǎo)致成本的增加。但目前來自世界各地基于時間競爭的諸多研究和經(jīng)驗表明,快速的研發(fā)和交貨速度有利于成本的降低和利潤增加。針對這兩種狀況的不一致性,本文通過界定時間-成本的關(guān)系曲線和時間價格彈性的概念,同時從廠商和顧客的角度,構(gòu)造了時間競爭條件
4、下的時間和成本均衡模型。該模型從理論上解釋了傳統(tǒng)上的時間和成本的權(quán)衡關(guān)系和在時間競爭條件下兩者之間一致性關(guān)系;也描述了采用時間競爭策略的廠商獲得較大市場份額、較高利潤和明顯競爭優(yōu)勢的現(xiàn)象。
再次,以TBC 條件下的時間-成本的關(guān)系為基礎(chǔ),探討了時間成本各個構(gòu)成部分與時間的關(guān)系,提出了短期和長期的時間成本特征曲線。短期的時間成本特征曲線強調(diào)在控制成本(預(yù)防成本與實施成本之和)和控制失效成本(內(nèi)部損失成本與外部損失成本之和)之
5、間進(jìn)行權(quán)衡來達(dá)到短期的時間成本最低水平;而長期時間成本特征曲線強調(diào)控制成本,特別是應(yīng)投資于TBC 策略上的預(yù)防成本,因為其在提高速度的同時還有助于實施成本和損失成本的持續(xù)降低,從而降低了總的時間成本。
最后,以我國的汽車行業(yè)為對象,從實證上研究了TBC 策略對于時間和成本的不同影響,并依此將TBC 策略劃分為四類。企業(yè)可根據(jù)自身的實際情況以及TBC對于時間和成本的不同影響,選擇不同的時間或成本等改進(jìn)領(lǐng)域以及對應(yīng)的TBC 策
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