版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、在過去的幾十年里,提高環(huán)境績效已經(jīng)成為許多公司的一個重要的目標(biāo)。針對這一問題,提出一個可靠的衡量環(huán)境績效的影響的方法就變得迫切了。 精確的方法要能夠使企業(yè)在滿足相關(guān)法律要求、規(guī)范化的目標(biāo)以及利益相關(guān)者的期望的條件下對自己的業(yè)績進行評估。然而,設(shè)計和實施提供這樣的數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)無論在技術(shù)方面還是在制度水平方面都是非常困難的。 傳統(tǒng)的被投資者使用的用于評估企業(yè)經(jīng)濟績效的基準(zhǔn)主要取決于經(jīng)濟資本回報率。通過類比的方法,把企業(yè)對于
2、社會和環(huán)境資產(chǎn)的利用看作是其對資本的一種使用形式,就可以使用類似的方法來衡量經(jīng)濟績效如何影響社會生活的這些方面。 上述方法的一個例子就是由Elkington(1997)提出的眾所周知的“三重底線”,該方法的目的在于對財務(wù)、社會以及環(huán)境報告進行整合,另一個例子是由Boone and Rubenstein(Boone,1997)發(fā)展出來的用于定量評估環(huán)境污染的客觀影響的會計模型。 然而,目前并沒有一種被普遍認可的方法。更具體
3、地說,沒有一個可以貨幣化的用于估計社會和環(huán)境的影響的通用的系統(tǒng)。本研究旨在彌補這一空白,試圖尋找出一種非常簡單的可以很容易被所有的公司應(yīng)用的系統(tǒng)。 在本文中,我們通過對Cathay Pacific航空公司的個案研究對中國公司衡量環(huán)境績效的重要性和可能性進行了一個簡單的評估。我們試圖證明環(huán)境與經(jīng)濟一體化不僅有可能、比較容易進行計算,而且是一個優(yōu)化公司資源利用的有效工具。 我們首先對有關(guān)企業(yè)社會責(zé)任(CSR)的相關(guān)概念的演進
4、進行了回顧,我們特別關(guān)注于最新的關(guān)于CSR的相關(guān)研究,如環(huán)境管理制度的發(fā)展情況,以及亞洲特別是中國的環(huán)境保護和可持續(xù)性發(fā)展的特征。這一概念回顧的目的在于提供一個理解企業(yè)環(huán)境效益的戰(zhàn)略重要性的理論框架。 我們還調(diào)查了實踐中對這些新的信息需求的主要的反應(yīng)。我們詳細列示了主要的用于評估企業(yè)社會和環(huán)境績效的度量體系,對他們的主要的優(yōu)點和缺點進行了比較,并闡述了他們在不同的經(jīng)濟法律環(huán)境、不同的部門的適用性。 通過對境相關(guān)成本的回顧
5、,本文證明了充分利用公共資源的公司可以減少甚至消除那些直接、間接的環(huán)境費用,包括法律,稅收,補救以及聲譽成本等。更廣泛地說,我們認為良好的環(huán)境績效不僅對企業(yè)自身而且對它所處的社會,甚至對于全球的環(huán)境都有益處。 選定的方法在歐盟環(huán)境委員會的支持下,在歐洲得到了很好的發(fā)展與應(yīng)用。本文是第一個使用中國公司的數(shù)據(jù)對該方法進行檢驗的研究。我們的研究表明,雖然中國與歐洲在法律披露要求和數(shù)據(jù)來源方面存在很大的差異,但這并不影響該方法在我國的應(yīng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 衡陽通用航空公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 基于多元統(tǒng)計方法的航空公司客戶價值研究——以南方航空公司為例.pdf
- 中國發(fā)展低成本航空公司的思路及對策——以深圳航空公司為例的實證分析.pdf
- 基于價值鏈的航空公司并購整合績效研究——以海南航空并購重組為例
- 航空公司飛機租賃方式研究——以山東航空公司為例.pdf
- 基于自由現(xiàn)金流量的企業(yè)價值分析——以海南航空公司為例.pdf
- 論小額貸款公司的可持續(xù)發(fā)展——以浙江小額貸款公司為例.pdf
- 民營航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究——以春秋航空為例.pdf
- 航空公司飛機融資租賃的風(fēng)險控制研究——以山東航空公司為例.pdf
- 區(qū)域農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展——以美國為例
- 鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展:以臨朐為例.pdf
- 山西上市公司可持續(xù)發(fā)展能力研究 --以煤炭上市公司為例.pdf
- 我國家族企業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究——以X服裝公司為例.pdf
- 小額貸款公司可持續(xù)發(fā)展分析
- 論環(huán)境與經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系——以中國為例.pdf
- 城市可持續(xù)發(fā)展研究——--以烏魯木齊為例.pdf
- 城市人居環(huán)境可持續(xù)發(fā)展研究——以大連市為例.pdf
- 可持續(xù)發(fā)展實踐環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展導(dǎo)論
- 國內(nèi)航空公司飛機引進方式理論和實證研究——以山東航空公司為例.pdf
- 中外運-敦豪國際航空快件有限公司的可持續(xù)發(fā)展研究——基于可持續(xù)發(fā)展能力研究.pdf
評論
0/150
提交評論