深圳市公交區(qū)域?qū)I政策分析——政策轉(zhuǎn)移的視角.pdf

1、面對城市公共交通的混亂局面,深圳積極借鑒香港、新加坡的成功經(jīng)驗,大力推行公交區(qū)域?qū)I政策轉(zhuǎn)移,著力建立先進的公共交通體系。本文通過相關(guān)文獻研究分析、實地調(diào)查政策實施情況、訪談參與改革工作相關(guān)當事人員等方式,從政策轉(zhuǎn)移的角度研究目前深圳實施公交區(qū)域?qū)I改革過程中存在的問題,并在此基礎(chǔ)上探討我國實施政策轉(zhuǎn)移的策略。
　　 公交區(qū)域?qū)I政策是深圳政策轉(zhuǎn)移的最新成果,是深圳市城市公共交通發(fā)展的時代選擇。但政策轉(zhuǎn)移是否最終獲得成功,不僅僅

2、以政策借入方是否全面復制實施被轉(zhuǎn)移的公共政策來衡量,而更應該以政策借入方是否深入理解政策借出方政策實施環(huán)境、政策實施理念,同時開創(chuàng)性的結(jié)合自身發(fā)展實際科學實施轉(zhuǎn)移政策,并獲得明顯的實施效果來認定。
　　 因此,在政策轉(zhuǎn)移的意義上,深圳市僅推行單一的公交區(qū)域?qū)I項目是不夠的,不用系統(tǒng)的眼光、發(fā)展的眼光面對公共交通發(fā)展的現(xiàn)實,最終的公交改革結(jié)果仍然可能是城市道路繼續(xù)的擁堵不堪、公交秩序的混亂如麻。深圳市公交區(qū)域?qū)I政策出臺的初始目的