WIO模型下中國環(huán)境負荷計算——基于不同出行方式的模擬分析.pdf

1、在我國當前經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，一方面我們看到經(jīng)濟增長、社會繁榮帶給我們生活品質(zhì)及質(zhì)量方面的提高;另一方面也應看到在經(jīng)濟發(fā)展越來越深入，體量不斷擴大的情況下，我們自身造成的污染及產(chǎn)生的廢棄物的逐年顯著的增加。對于一個可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟社會而言，廢棄物只是一種放錯了位置的資源而已，如何更全面和深入的考量廢棄物在整個經(jīng)濟社會的作用，以及如何評估我們的生活方式對社會及環(huán)境的影響成文人們越來越關(guān)心的話題。
　　 本文針對這個問題進行了一個全

2、面的分析，將會在投入產(chǎn)出分析框架的基礎(chǔ)上采用一個更為全面的分析框架—WIO模型的分析方式。在原有投入產(chǎn)出表的基礎(chǔ)上引進新加廢棄物產(chǎn)出及處理部門，從而全面考量整個經(jīng)濟社會從產(chǎn)品的生產(chǎn)到廢棄再到被處理這個過程，而將廢棄物的產(chǎn)生和處理部門加入分析可以使我們能夠更清楚的看到之前被我們忽略的東西，尤其是在對環(huán)境的影響方面。在這樣的基礎(chǔ)工作完成之后，我們將會運用情景模擬分析來計算在假設(shè)條件滿足的情況下個體行為變化對整個環(huán)境的影響，在本文中只是采取了

3、這樣一個例子來論證個體行為改善對環(huán)境積極影響的變化。
　　 本文在寫作過程中主要按照以下的邏輯進行:首先，回顧了投入產(chǎn)出方法的提出和發(fā)展歷程;其次，針對投入產(chǎn)出方法進行改進的WIO方法從提出到應用于實踐進行了介紹，包括其理論基礎(chǔ)和模型框架。再次，在WIO分析框架基礎(chǔ)上編制了中國WIO表，這是一個一般和統(tǒng)一表，最初的編制過程是由全國的30個省級行政單位的WIO表匯總得來。最后，對中國WIO表進行了擴展編制，并且應用擴展編制的WIO

4、表進行了應用研究，分析了人們在假設(shè)情景下使用不同交通工具對環(huán)境的不同影響。以考察個體行為變化對于環(huán)境是如何施加影響的。在此基礎(chǔ)上，對本文研究工作進行了收尾，得出相關(guān)結(jié)論，給出政策建議，提出不足以及進一步研究的展望。
　　 本文最重要的研究成果就是按照WIO分析框架編制了全國30個省級行政單位及一個全國表，為下一步繼續(xù)開展此項研究做了一個試探性工作，并且通過一個假設(shè)環(huán)境考察了個體行為改變對環(huán)境是如何施加影響的。通過我們本文的基本假