課程設(shè)計-- 設(shè)計“ca6140車床撥叉”零件的機械加工工藝及工藝設(shè)備

1、<p>　　機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計</p><p><b>　　機械制造工藝學(xué)</b></p><p><b>　　課程設(shè)計說明書</b></p><p>　　設(shè)計題目 設(shè)計“CA6140車床撥叉”零件的機械加工工藝及工藝設(shè)備</p><p>　　設(shè) 計 者 </p

2、><p><b>　　指導(dǎo)教師 </b></p><p><b>　　序言</b></p><p>　　機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計使我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。這是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重

3、要的地位。</p><p>　　就我個人而言，我希望能通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后參加祖國的“四化”建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。</p><p>　　由于能力所限，設(shè)計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指導(dǎo)。</p><p><b>　　一、零件的分析</b></p&g

4、t;<p><b>　　零件的作用</b></p><p>　　題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔與操縱機構(gòu)相連，φ55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時分開。</p><p>

5、<b>　　零件的工藝分析</b></p><p>　　零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求：</p><p>　　1．小頭孔φ25； </p><p>　　2．大頭半圓孔Ф及其端面；</p><p><b&

6、gt;　　3．16×8槽；</b></p><p>　　4．φ40外圓斜面；</p><p>　　5．大頭半圓孔兩端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.1mm；</p><p>　　6. 槽端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.08mm。</p><p>　　由上面分析可知，可以粗加工撥叉底面，然后以此作為粗基準(zhǔn)采用專用夾具

7、進(jìn)行加工，并且保證位置精度要求。再根據(jù)各加工方法的經(jīng)濟(jì)精度及機床所能達(dá)到的位置精度，并且此撥叉零件沒有復(fù)雜的加工曲面，所以根據(jù)上述技術(shù)要求采用常規(guī)的加工工藝均可保證</p><p>　　二、 工藝規(guī)程設(shè)計</p><p>　　(一)確定毛坯的制造形式</p><p>　　已知此撥叉零件的生產(chǎn)類型為中批量生產(chǎn)，所以初步確定工藝安排為：加工過程劃分階段；工序適

8、當(dāng)集中；加工設(shè)備以通用設(shè)備為主，大量采用專用工裝。</p><p>　　零件材料為HT200?？紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡單，生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，故選擇鑄件毛坯。</p><p><b>　?。ǘ┗娴倪x擇</b></p><p>　　基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?；孢x擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保

9、證，生產(chǎn)效率得以提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。</p><p>　　1） 粗基準(zhǔn)的選擇：按有關(guān)基準(zhǔn)的選擇原則，即當(dāng)零件有不加工表面時，應(yīng)以這些不加工表面作粗基準(zhǔn)；若零件有若干不加工表面時，則應(yīng)以與加工表面要求相對位置精度高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。對本零件而言，則應(yīng)以零件的底面為主要的定位粗基準(zhǔn)。</p><p>　　2） 精基準(zhǔn)的選擇：

10、考慮要保證零件的加工精度和裝夾準(zhǔn)確方便，依據(jù)“基準(zhǔn)重合”原則和“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則。對本零件而言，大頭半圓孔兩端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.1mm，槽端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.08mm，則應(yīng)以φ25小頭孔為精基準(zhǔn)。</p><p><b>　?。ㄈ┲贫üに嚶肪€</b></p><p>　　制訂工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等

11、技術(shù)要求能達(dá)到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。</p><p><b>　　1．工藝路線方案一</b></p><p>　　工序Ⅰ 車φ55圓與兩端面</p><p>　　工序Ⅱ 銑斷，使之為兩個零件&

12、lt;/p><p>　　工序Ⅲ 銑16×8槽</p><p>　　工序Ⅳ 銑φ40外圓斜面</p><p>　　工序Ⅴ 加工φ25小頭孔</p><p><b>　　2．工藝路線方案二</b></p><p>　　工序Ⅰ 銑斷，使之為兩個零件</p><p>

13、　　工序Ⅱ 加工φ25小頭孔</p><p>　　工序Ⅲ 銑16×8槽</p><p>　　工序Ⅳ 車φ55半圓與兩端面</p><p>　　工序Ⅴ 銑φ40外圓斜面</p><p>　　3．工藝方案的比較與分析</p><p>　　上述兩個方案的特點在于：方案一是先加工φ55圓與兩端面，以便于后續(xù)加

14、工，并利用了兩件合鑄的優(yōu)勢，提高了工作效率，然后在銑床上把所有銑的工序全部弄完，省去了在各機床間切換的麻煩，最后加工孔；方案二是先切開工件，分別加工，然后加工小頭孔，再銑、再車、再銑……顯然，工序上不如方案一效率高。但由于圓與槽都與小頭孔有垂直度要求，可以先加工小頭孔，后加工槽；圓應(yīng)該利用兩件合鑄的優(yōu)勢，所以還是先加工φ55大圓。故可以將工序定為：</p><p>　　工序Ⅰ 粗，精車φ55圓與兩端面</

15、p><p>　　工序Ⅱ 銑斷，使之為兩個零件</p><p>　　工序Ⅲ 加工φ25小頭孔</p><p>　　工序Ⅳ 銑16×8槽</p><p>　　工序Ⅴ 銑φ40外圓斜面</p><p>　　這樣，看起來工序簡潔且保證了垂直度的要求，還能充分利用兩件合鑄的優(yōu)勢。</p><p&

16、gt;　　以上工藝過程詳見附表1“機械加工工藝過程綜合卡片”。</p><p>　?。ㄋ模C械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定</p><p>　　“CA6140車床撥叉”，零件材料為HT200，硬度190～210HB，毛坯重量約為1.5kg，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，鑄造毛坯。</p><p>　　根據(jù)以上原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺

17、寸及毛坯尺寸如下：</p><p>　　1. 外圓表面沿軸線長度方向的加工余量及公差（φ25，φ55端面）。</p><p>　　查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》（以下稱《工藝手冊》）表2.2～2.5，取φ25，φ55端面長度余量均為2.5（均為雙邊加工）</p><p><b>　　銑削加工余量為：</b></p><p&g

18、t;<b>　　粗銑 1mm</b></p><p><b>　　精銑 0mm</b></p><p>　　2. 內(nèi)孔（φ55已鑄成孔）</p><p>　　查《工藝手冊》表2.2～2.5，取φ55已鑄成孔長度余量為3，即鑄成孔直徑為49mm。</p><p><b>　　工序尺寸加工余量

19、：</b></p><p><b>　　鉆孔 2mm</b></p><p>　　擴孔 0.125mm</p><p>　　鉸孔 0.035mm</p><p><b>　　精鉸 0mm</b></p><p>　　3. 其他尺寸直接鑄造得到</p&

20、gt;<p>　　由于本設(shè)計規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn)，應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確認(rèn)。</p><p>　　（五）確立切削用量及基本工時</p><p>　　工序一 粗，精車φ55圓與兩端面</p><p><b>　　1. 加工條件</b></p><p>　

21、　工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,鑄造。</p><p>　　加工要求：粗，精銑φ55圓以及上下端面。</p><p>　　機床：臥式車床CA6140</p><p>　　刀具：YW2內(nèi)圓車刀 YW3端面車刀</p><p><b>　　2. 計算切削用量</b></p>

22、<p>　　1）銑削深度 因為切削量較小，故可以選擇ap=1.5mm，一次走刀即可完成所需長度。</p><p>　　2）每齒進(jìn)給量 機床功率為7.5kw。查《切削手冊》f=0.14～0.24mm/z。由于是對稱銑，選較小量f=0.14 mm/z。</p><p>　　3）查后刀面最大磨損及壽命 </p><p>　　查《切削手冊》表3.7，后刀面最大

23、磨損為1.0～1.5mm。</p><p>　　查《切削手冊》表3.8，壽命T=180min</p><p>　　4）計算切削速度 按《切削手冊》，V c=</p><p>　　算得 Vc＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s</p><p>　　據(jù)臥式車床CA6140銑床參數(shù)，選擇nc=475r/min,Vfc=475m

24、m/s,則實際切削速度V c=3.14*80*475/1000=119.3m/min,實際進(jìn)給量為f zc=V fc/ncz=475/(300*10)=0.16mm/z。</p><p>　　5)校驗機床功率 查《切削手冊》Pcc=1.1kw,而機床所能提供功率為Pcm>Pcc。故校驗合格。</p><p>　　最終確定 ap=1.5mm，nc=475r/min,Vfc=475mm/

25、s，V c=119.3m/min， f z=0.16mm/z。</p><p><b>　　6）計算基本工時</b></p><p>　　tm＝L/ Vf=(32+80)/475=0.09min。</p><p>　　工序二 銑斷，使之為兩個零件</p><p><b>　　1. 加工條件</b

26、></p><p>　　工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,鑄造。</p><p>　　加工要求：銑斷，使之為兩個零件</p><p><b>　　機床：X60銑床。</b></p><p>　　刀具：高速鋼鑲齒三面刃銑刀</p><p>　　工序三 加工φ

27、25小頭孔</p><p><b>　　1. 加工條件</b></p><p>　　工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190～241,鑄造。</p><p>　　加工要求：加工φ25小頭孔</p><p>　　機床：立式鉆床Z535</p><p>　　選擇鉆頭：選擇高速鋼麻花鉆

28、頭φ25mm，鉆孔至φ23mm， 擴孔至φ24.8mm，鉸孔至φ24.94mm，精鉸孔至φ25mm </p><p><b>　　2.選擇切削用量</b></p><p><b>　?。?）決定進(jìn)給量</b></p><p>　　查《切削手冊》 </p><p><b>　　所以，

29、</b></p><p>　　按鉆頭強度選擇 按機床強度選擇</p><p>　　最終決定選擇機床已有的進(jìn)給量 經(jīng)校驗 校驗成功。</p><p>　?。?）鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命　</p><p>　　后刀面最大磨損限度（查《切削手冊》）為0.5～0.8mm，壽命．</p><p><b>　?。?/p>

30、3）切削速度</b></p><p>　　查《切削手冊》 修正系數(shù) </p><p><b>　　故。</b></p><p>　　查《切削手冊》機床實際轉(zhuǎn)速為</p><p><b>　　故實際的切削速度</b></p><p><b>　　（

31、4）校驗扭矩功率</b></p><p><b>　　所以 </b></p><p>　　故滿足條件，校驗成立。</p><p><b>　?。?計算工時</b></p><p>　　由于所有工步所用工時很短，所以使得切削用量一致，以減少輔助時間。</p><p>

32、;　　擴鉸和精鉸的切削用量如下：</p><p><b>　　擴鉆： </b></p><p><b>　　鉸孔： </b></p><p><b>　　精鉸： </b></p><p>　　工序四 銑16×8槽</p>&

33、lt;p><b>　　1. 加工條件</b></p><p>　　工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,鑄造。</p><p>　　加工要求：銑16×8槽</p><p><b>　　機床：X60銑床</b></p><p>　　選擇鉆頭：高速鋼鑲齒三面

34、刃銑刀</p><p><b>　?。?）決定進(jìn)給量</b></p><p>　　查《切削手冊》 </p><p>　　按鉆頭強度選擇 按機床強度選擇</p><p>　　最終決定選擇Z550機床已有的進(jìn)給量 經(jīng)校驗 校驗成功。</p><p>　?。?）鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命　</p&g

35、t;<p>　　后刀面最大磨損限度（查《切削手冊》）為0.8～1.2mm，壽命</p><p>　　擴孔后刀面最大磨損限度（查《切削手冊》）為0.9～1.4mm，壽命</p><p>　　鉸和精鉸孔后刀面最大磨損限度（查《切削手冊》）為0.6～0.9mm，壽命</p><p><b>　?。?）切削速度</b></p>

36、<p>　　查《切削手冊》 修正系數(shù) </p><p><b>　　故。</b></p><p>　　查《切削手冊》機床實際轉(zhuǎn)速為</p><p><b>　　故實際的切削速度</b></p><p><b>　　３.計算工時</b></p>

37、<p><b>　　所有工步工時相同。</b></p><p>　　工序五 銑φ40外圓斜面</p><p><b>　　1. 加工條件</b></p><p>　　工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190～241,鑄造。</p><p>　　加工要求：銑16

38、5;8槽</p><p><b>　　機床：X60銑床</b></p><p>　　選擇鉆頭：高速鋼鑲齒三面刃銑刀</p><p><b>　　。</b></p><p><b>　　三、 夾具設(shè)計</b></p><p>　　為了提高勞動生產(chǎn)率，保證

39、加工質(zhì)量，降低勞動強度，需要設(shè)計專用夾具。</p><p>　　經(jīng)過與指導(dǎo)老師協(xié)商，決定設(shè)計加工孔φ25工序的夾具。本夾具將用于立式鉆床Z535，刀具為麻花鉆頭φ25mm，對工件φ25孔進(jìn)行鉆加工。</p><p><b>　　問題的提出</b></p><p>　　在給定的零件中，對本步加工的定位并未提出具體的要求，是自由公差，定位要求較低。

40、因此，本步的重點應(yīng)在夾緊的方便與快速性上。</p><p><b>　　夾具設(shè)計</b></p><p><b>　　定位基準(zhǔn)的選擇</b></p><p>　　出于定位簡單和快速的考慮，工件以φ40外圓、平面和側(cè)面為定位基準(zhǔn)，在V形塊、支承板和擋銷上實現(xiàn)完全定位。采用手動螺旋快速夾緊機構(gòu)夾緊工件。</p>

41、<p><b>　　切削力和卡緊力計算</b></p><p>　　本步加工可按鉆削估算卡緊力。實際效果可以保證可靠的夾緊。</p><p><b>　　軸向力</b></p><p><b>　　扭矩 </b></p><p>　　由于扭矩很小，計算時可忽略。&

42、lt;/p><p><b>　　夾緊力為</b></p><p>　　取系數(shù) S1=1.5 S2=S3=S4=1.1</p><p>　　則實際夾緊力為 F’=S1*S2*S3*S4*F=10.06N</p><p>　　使用快速螺旋定位機構(gòu)快速人工夾緊，調(diào)節(jié)夾緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的夾緊力。</p>&l

43、t;p>　　3. 定位誤差分析</p><p>　　本工序采用一定位銷，一擋銷定位，工件始終靠近定位銷的一面，而擋銷的偏角會使工件自重帶來一定的平行于夾具體底版的水平力，因此，工件不在在定位銷正上方，進(jìn)而使加工位置有一定轉(zhuǎn)角誤差。但是，由于加工是自由公差，故應(yīng)當(dāng)能滿足定位要求。</p><p>　　4. 夾具設(shè)計及操作的簡要說明</p><p>　　夾具的

44、夾緊力不大，故使用手動夾緊。為了提高生產(chǎn)力，使用快速螺旋夾緊機構(gòu)。</p><p>　　夾具上設(shè)置有鉆套，用于確定的鉆頭位置。</p><p>　　φ25孔加工鉆床夾具的裝配圖（見附圖）</p><p><b>　　四、 參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　1．趙家奇，機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書—2版，北京:機械工業(yè)