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文檔簡介
1、縱觀國內(nèi)外飛機的發(fā)展,飛機上溫度控制已經(jīng)是一個不可忽略的問題,對溫度的監(jiān)控不僅可以使保證飛機高可靠性的溫度控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng),而且對保護(hù)飛機上工作人員的身體健康及保護(hù)一些特殊器件提高,均具有十分重大和深遠(yuǎn)的意義.為了實時監(jiān)測飛機上的環(huán)境變化,為此,我們構(gòu)建了基于1553B總線和CAN總線的溫控系統(tǒng).1553B總線是在航空電子中廣泛應(yīng)用的一種總線,CAN總線則在工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛.本文設(shè)計了基于CPLD和DSP的CAN-1553B網(wǎng)
2、關(guān),使1553B總線作為測量系統(tǒng)主總線,負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理和與控制系統(tǒng)通訊,CAN總線作為測量總線的分支系統(tǒng),采集遠(yuǎn)端數(shù)據(jù). 本文的主要工作包括以下幾部分: 1、基于航空電子總線和現(xiàn)場總線技術(shù),構(gòu)建了基于CAN總線現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)和1553B通訊總線相結(jié)合的系統(tǒng):系統(tǒng)任務(wù)機-CAN-1553B網(wǎng)關(guān)-測量處理單元一傳感器的現(xiàn)場總線系統(tǒng). 2、基于Xilinx公司XC95288和TI公司TMS320C2812設(shè)計出CAN-
3、1553B網(wǎng)關(guān)作為現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)的CAN總線與航空1553B總線的橋梁,通過讀取共同的存儲單元來實現(xiàn)兩種協(xié)議的轉(zhuǎn)換,完成了對硬件與軟件的設(shè)計以及部分實驗室里的調(diào)試. 3、在網(wǎng)關(guān)中,我們自行實現(xiàn)了1553B總線協(xié)議,在CPLD中對曼徹斯特碼編碼、譯碼,在DSP中實現(xiàn)協(xié)議編程,并進(jìn)行實驗,驗證主要功能. 4.構(gòu)建測控單元-網(wǎng)關(guān)-網(wǎng)關(guān)-PC機實驗,利用TMS320C2812中SCI模塊,使用RS-232接口方式與電腦連接,便于試
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