氣動(dòng)增壓器靜動(dòng)態(tài)特性分析與仿真計(jì)算.pdf

1、氣動(dòng)增壓器是一種氣動(dòng)式往復(fù)液壓泵，是近30年逐漸發(fā)展起來的新型動(dòng)力機(jī)，在氣動(dòng)液壓泵中，活塞組件是由氣缸活塞與液壓泵活塞通過活塞桿直接剛性連接而成。和曲軸式發(fā)動(dòng)機(jī)/液壓泵的組合動(dòng)力相比，它省去了曲軸式內(nèi)燃機(jī)中將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，以及液壓泵中將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為泵活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)斜盤機(jī)構(gòu)。因此該系統(tǒng)具零件數(shù)目少、重量輕、效率高、燃料范圍廣及易回收系統(tǒng)頻繁起停中慣性能等優(yōu)點(diǎn)。作為特種發(fā)動(dòng)機(jī)，往復(fù)式液壓泵主要是為了取代目

2、前仍執(zhí)世界動(dòng)力機(jī)之牛耳的曲軸式發(fā)動(dòng)機(jī)在頻繁起停大中功率的行走機(jī)械中的應(yīng)用。本論文以氣動(dòng)增壓器為研究對(duì)象，從理論分析、數(shù)學(xué)模型的建立與仿真、方案的評(píng)審、原理樣機(jī)研制等諸方面系統(tǒng)的工作機(jī)理進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的研究。首先，根據(jù)系統(tǒng)要求的性能指標(biāo)，對(duì)系統(tǒng)原理、控制回路、基本結(jié)構(gòu)參數(shù)、進(jìn)行了初步的設(shè)計(jì)與計(jì)算。其次，運(yùn)用熱力學(xué)第一定律、連續(xù)方程、動(dòng)量方程等對(duì)氣動(dòng)增壓系統(tǒng)的輸出壓力、流量特性、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了數(shù)學(xué)描述，在應(yīng)用MATLAB/Sim