N330柴油機(jī)增壓器選型與匹配仿真計(jì)算.pdf

1、柴油機(jī)作為效率最高的動(dòng)力機(jī)械，現(xiàn)目前已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。而加裝了渦輪增壓器后的柴油機(jī)不僅效率得到大幅提高同時(shí)油耗下降、排放性能也得到改善，更加符合環(huán)保理念。渦輪增壓器現(xiàn)目前正在向兩個(gè)方向發(fā)展：一方面是朝著汽油機(jī)及小功率柴油機(jī)方向，另一方面就是向高增壓、超高增壓的方向發(fā)展。隨著計(jì)算機(jī)輔機(jī)技術(shù)的發(fā)展，可以建立發(fā)動(dòng)機(jī)與增壓系統(tǒng)的匹配模型，通過(guò)數(shù)值模擬的方法不僅節(jié)約成本縮短研究周期還能得到實(shí)驗(yàn)法無(wú)法得到的數(shù)據(jù)結(jié)果。而且會(huì)隨著認(rèn)識(shí)的深入使得仿真模

2、型更加的完善，應(yīng)用也更加的廣泛。論文的主要研究工作如下：
　　 (1)首先簡(jiǎn)單介紹了渦輪增壓柴油機(jī)，包括增壓原理和發(fā)展?fàn)顩r等；其次是關(guān)于渦輪增壓器與柴油機(jī)的匹配計(jì)算的問(wèn)題，包括渦輪機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)、壓氣機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)與壓氣機(jī)三個(gè)方面；最后是柴油機(jī)工作過(guò)程模擬計(jì)算方面，包括建立缸內(nèi)燃燒模型、換氣過(guò)程模型、進(jìn)出口質(zhì)量流量模型、傳熱模型、中冷器、渦輪增壓器與管道模型等。
　　 (2)本文采用奧地利AVL公司的BOOST軟件對(duì)N3