基于變簾線參數(shù)的膜式空氣彈簧的建模與有限元仿真.pdf

1、空氣彈簧是一種利用裝在柔性密閉容器中空氣的可壓縮性來實(shí)現(xiàn)彈性作用的非金屬?gòu)椈?。它具有?yōu)良的彈性特性，用于車輛懸架裝置中可以明顯的提高運(yùn)行舒適性。所以，空氣彈簧在商用車上得到廣泛應(yīng)用。
　　本文以782N膜式空氣彈簧為研究對(duì)象，詳細(xì)介紹了空氣彈簧的組成、膠囊材料、以及結(jié)構(gòu)型式，并使用SolidWorks建立了變簾線參數(shù)的三維實(shí)體模型；對(duì)空氣彈簧所具有的一些特點(diǎn)作了分析，還從理論上對(duì)空氣彈簧的垂向剛度特性作了具體的分析，并得出了影響空

2、氣彈簧剛度特性的主要因素。
　　在理論分析的基礎(chǔ)之上，本文還應(yīng)用ABAQUS非線性有限元分析軟件對(duì)空氣彈簧進(jìn)行了靜態(tài)垂向特性仿真分析。在對(duì)空氣彈簧進(jìn)行建模的過程中橡膠模型的選取和材料參數(shù)的確定，簾線層的模擬，氣體單元的模擬，以及空氣彈簧與上下蓋板之間的接觸問題，進(jìn)行了詳細(xì)的有限元分析。在空氣彈簧垂向靜特性分析中，主要從不同的簾線角、簾線間距、簾線密度、簾線層數(shù)出發(fā)，討論了在這些參數(shù)變化時(shí)，對(duì)空氣彈簧的垂向特性的影響。
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