爆震傳感器信號分析及其處理電路模擬仿真.pdf

1、爆震是制約發(fā)動機提高性能、經(jīng)濟性的瓶頸，也是影響發(fā)動機壽命的重要因素。從火花點火式發(fā)動機被發(fā)明時起，人們就開始研究控制爆震的方法，經(jīng)過100多年的研究和發(fā)展，汽車工程師發(fā)明了許多爆震檢測設(shè)備和方法，其中在汽車上應(yīng)用最普遍的就是壓電式爆震傳感器及其專用處理芯片。 當(dāng)今電子技術(shù)突飛猛進(jìn)，發(fā)動機ECU的空閑時間越來越多，是考慮將爆震控制功能移植進(jìn)控制器軟件的時候了。取消爆震專用處理芯片，不僅可以降低發(fā)動機控制器的成本，還可以增強控制器

2、軟件的通用性。本文就是以此為目標(biāo)的。 本文在對爆震的形成、檢測方法和防治措施等爆震機理作了回顧和討論的基礎(chǔ)上，搭建了發(fā)動機爆震檢測試驗臺，用于爆震傳感器信號的采集，在此試驗臺上做了大量試驗，采集了多組數(shù)據(jù)，分別用于爆震信號的分析和仿真模型的驗證。 在對采集的壓電式爆震傳感器信號深入分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)出爆震信號的特性和爆震檢測的方法，并使用Matlab/Simulink工具建立了爆震專用處理芯片的仿真模型；然后利用采集的爆