基于CAN總線的移動發(fā)電機逆變模塊并聯(lián)研究.pdf

1、移動發(fā)電機具有體積小、重量輕、成本低等優(yōu)點，被廣泛應用在需要備用和移動電源的場合。移動發(fā)電機逆變模塊并聯(lián)能夠實現(xiàn)大容量供電，提高供電可靠性，已成為分布式供電系統(tǒng)的一個研究熱點。 本文首先給出了移動發(fā)電機DSP控制逆變模塊的設計方案，著重討論了控制系統(tǒng)的設計方法，在此基礎上建立了電壓電流瞬時值雙閉環(huán)控制的逆變模塊等效輸出阻抗模型，對濾波器LC值、PI調節(jié)器參數(shù)和反饋系數(shù)等各項因素對逆變模塊輸出外特性的影響進行了詳細分析，并探討了逆

2、變模塊中非線性因素對輸出波形的影響，提出了相應的解決方案。 在建立逆變模塊等效模型的基礎上，先后對并聯(lián)系統(tǒng)模型的功率環(huán)流和電流環(huán)流進行了理論計算。功率環(huán)流的分析結果認為，模塊間有功功率差主要跟輸出電壓相位差有關，無功功率差主要跟輸出電壓幅值差有關。電流環(huán)流的分析表明，輸出濾波器的電感參數(shù)和引線阻抗對環(huán)流的大小影響很大。 借助于理論分析、仿真和實驗，本文提出了一種基于CAN總線的逆變模塊并聯(lián)方案，這是一種有連線的、主從式并