圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的研究.pdf

1、圓管帶式輸送機(jī)是在傳統(tǒng)槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)。它具有大傾角、可空間彎曲布置、雙向輸送方便等優(yōu)點(diǎn)?？稍谒?、礦山、電力、冶金、垃圾處理等多種工業(yè)上應(yīng)用。實(shí)際設(shè)計(jì)中圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力系數(shù)的選擇主要依靠設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)，這樣多出現(xiàn)安全系數(shù)選取過大導(dǎo)致能源浪費(fèi)的現(xiàn)象，所以運(yùn)行阻力系數(shù)的選擇已成為設(shè)計(jì)圓管帶式輸送機(jī)時(shí)亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)。
　　 通過對(duì)圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥所受各項(xiàng)阻力的分析，在現(xiàn)有圓管帶式輸送

2、機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一套有效的運(yùn)行阻力系數(shù)測(cè)試機(jī)械機(jī)構(gòu)，該測(cè)試機(jī)構(gòu)可以有效的分離托輥所受的水平方向上的力和垂直方向上的力，進(jìn)而可以達(dá)到測(cè)試目的。設(shè)計(jì)并制作了圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試系統(tǒng)下位機(jī)以C8051F206單片機(jī)為核心元件，因12位A/D轉(zhuǎn)換和多路模擬開關(guān)均集中在芯片內(nèi)部，所以可有效避免外部接線引起的干擾。在此基礎(chǔ)上增加了濾波、同向放大等信號(hào)調(diào)理電路，共同組成了多通道數(shù)據(jù)采集卡。上位機(jī)以LabVIEW8.2為平臺(tái)開發(fā)了測(cè)

3、試軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)可同時(shí)測(cè)試圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)各項(xiàng)阻力也可分通道單獨(dú)讀取一組托輥上所受的垂直方向上的力和水平方向上的力。系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、信號(hào)預(yù)處理、波形顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)回放、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能；通過編程對(duì)阻力系數(shù)的峰值、算數(shù)平均值、均方根等關(guān)鍵特征進(jìn)行顯示與回放。通過對(duì)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的分析驗(yàn)證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析的可靠性，達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。
　　 測(cè)試結(jié)果有利于深入了解運(yùn)行阻力的產(chǎn)生機(jī)理及影響托輥?zhàn)枇Φ囊蛩兀瑥亩鴮ふ医档瓦\(yùn)行阻力