基于交互決策汽配行業(yè)虛擬供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、21世紀(jì)是“合作競(jìng)爭(zhēng)”即“供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)”的時(shí)代，中國(guó)進(jìn)入WTO使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著來自國(guó)際市場(chǎng)更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，實(shí)施以網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈管理為主題的信息化建設(shè)可以有效提升汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在較短時(shí)間內(nèi)提高中國(guó)汽車工業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平成為面對(duì)國(guó)際企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。 作者結(jié)合自己在基于網(wǎng)絡(luò)中介的汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)開發(fā)中的工作，主要從以下幾個(gè)方面對(duì)該系統(tǒng)做了以下詳細(xì)研究： 1．首先論述研究?jī)?nèi)容的目的和意義，闡述了供應(yīng)鏈和供

2、應(yīng)鏈管理的意義，接著介紹了虛擬供應(yīng)鏈的國(guó)內(nèi)外研究狀況，分析該領(lǐng)域中存在的問題和發(fā)展情況。 2．介紹了國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展階段，基本原理以及發(fā)展趨勢(shì)，研究了有關(guān)多目標(biāo)決策、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展過程、構(gòu)成以及相關(guān)理論知識(shí)，提出了汽配行業(yè)虛擬供應(yīng)鏈平臺(tái)構(gòu)架，并證明了它的可行性。 3．分析了汽配行業(yè)，特別是中小汽配企業(yè)的特點(diǎn)，參考了多種供應(yīng)鏈組建評(píng)價(jià)指標(biāo)后，提出了適合汽配行業(yè)虛擬供應(yīng)鏈組建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 4．對(duì)