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文檔簡介
1、面對能源形勢和環(huán)境形勢的雙重壓力,“低碳發(fā)展”是各個領(lǐng)域越發(fā)關(guān)注的話題,走低碳發(fā)展之路成為世界各國經(jīng)濟(jì)社會尋求可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。在各行各業(yè)碳排放的排行榜中,交通運(yùn)輸行業(yè)位居“高”列。城市交通則是交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放的重點領(lǐng)域。降低城市交通的碳排放,對降低整個交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放具有重要的貢獻(xiàn)意義。同時,如何減少城市交通中的碳排放,促進(jìn)城市交通低碳發(fā)展,也是城市交通實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而構(gòu)建低碳的城市交通發(fā)展模式則是城市交通低碳建
2、設(shè)的重中之中。因此,本文力圖通過系統(tǒng)研究,來構(gòu)建適合我國國情的城市低碳交通發(fā)展模式。
本文首先對城市低碳交通的相關(guān)理論進(jìn)行了研究,包括城市低碳交通的內(nèi)涵、特性、影響因素,城市低碳交通發(fā)展模式的內(nèi)涵、表現(xiàn)形式和實現(xiàn)途徑等。對目前我國城市發(fā)展低碳交通的現(xiàn)狀及發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)分析。在研究借鑒國內(nèi)外典型國家和城市發(fā)展低碳交通的經(jīng)驗啟示、以及對主要的城市交通發(fā)展模式進(jìn)行比較分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國城市的具體實際,提出“多層次
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