HZ公司STP戰(zhàn)略研究.pdf

1、20世紀(jì)50年代以來，隨著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來日益頻繁，跨國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增加，世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)迅速發(fā)展。隨著我國(guó)加入WTO，我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)逐步開放，外國(guó)物流業(yè)巨頭搶灘中國(guó)市場(chǎng)，給本土物流企業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。2011年世界經(jīng)濟(jì)在艱難中復(fù)蘇。美國(guó)經(jīng)濟(jì)在高失業(yè)、低增長(zhǎng)、低投資和低利率的困擾中艱難地增長(zhǎng)。歐債危機(jī)在歐洲諸國(guó)接連不斷爆發(fā)，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成了巨大的影響。日元升值和日本大地震讓日本經(jīng)濟(jì)陷入低迷。受世界經(jīng)

2、濟(jì)增長(zhǎng)放緩等因素的影響，全球大宗商品需求增長(zhǎng)減速，航運(yùn)業(yè)運(yùn)力過?，F(xiàn)象嚴(yán)重，總體運(yùn)價(jià)大幅下跌，全球主要班輪運(yùn)輸公司陷入巨虧。與航運(yùn)業(yè)休戚相關(guān)的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)也步入了嚴(yán)冬，部分中小型企業(yè)甚至已經(jīng)到了企業(yè)生存的困難時(shí)刻。
　　 HZ公司是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn)）的控股企業(yè)，作為淄博、濱州地區(qū)的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)龍頭，在這個(gè)非常時(shí)期，也受到了巨大的沖擊。本文通過借鑒現(xiàn)代物流和市場(chǎng)營(yíng)銷理論，對(duì)HZ公司市場(chǎng)狀況進(jìn)行了深入的分析，

3、指出HZ公司應(yīng)該通過STP營(yíng)銷戰(zhàn)略，進(jìn)軍進(jìn)口大豆這一細(xì)分市場(chǎng)，改變公司的貨源結(jié)構(gòu)，以及如何充分發(fā)揮7Ps營(yíng)銷組合，增加營(yíng)銷能力，開展特色服務(wù)，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以保持現(xiàn)有市場(chǎng)地位。
　　 本文首先介紹了選題的背景和意義，并提出了具體的研究思路和框架。其次對(duì)HZ公司所面臨的外部環(huán)境進(jìn)行了深入的分析:運(yùn)用PEST模型從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化、技術(shù)等方面對(duì)影響國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的宏觀環(huán)境因素進(jìn)行了研究;運(yùn)用波特五力分析法、產(chǎn)業(yè)生命周期和產(chǎn)業(yè)集中

4、度理論對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行了分析。在外部環(huán)境分析的基礎(chǔ)上得出了HZ公司所面臨的機(jī)遇和威脅以及成功的關(guān)鍵因素。隨后，對(duì)HZ公司的內(nèi)部資源和能力進(jìn)行了分析，通過分析，找出公司的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，運(yùn)用SWOT分析理論，對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷發(fā)展方向做出選擇，結(jié)合STP營(yíng)銷戰(zhàn)略理論，找出目標(biāo)市場(chǎng)，進(jìn)行精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位并形成鮮明的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提出企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略方案。在此基礎(chǔ)上，介紹公司的7Ps營(yíng)銷組合策略。
　　 本文研究的目的，是在現(xiàn)代