A校智能交通專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理.pdf

1、在國外，進(jìn)度管理理論有比較深入的研究，應(yīng)用也比較熟練普遍。盡管國內(nèi)進(jìn)度管理理論也有一些研究，但進(jìn)度管理理論在某些領(lǐng)域中應(yīng)用并不到位，特別在專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目中，進(jìn)度管理效果沒有得到充分、有效的體現(xiàn)。
　　本文主要論述A智能交通專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)度計(jì)劃編制和進(jìn)度控制方法的應(yīng)用。本文著重從適用性和可操作性的應(yīng)用角度，建立專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)度計(jì)劃編制和進(jìn)度控制流程，系統(tǒng)的論述如何將進(jìn)度計(jì)劃編制和進(jìn)度控制方法應(yīng)用于專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。在進(jìn)度計(jì)劃編制過程中

2、，重點(diǎn)介紹了工作分解圖(WBS)，單代號網(wǎng)絡(luò)圖、甘特圖、關(guān)鍵路徑法以及計(jì)劃評審技術(shù)的應(yīng)用。在進(jìn)度控制過程中，重點(diǎn)介紹進(jìn)度控制理論、進(jìn)度檢測方法、甘特圖比較法以及進(jìn)度滯后進(jìn)度更新方法等。本文以A校智能交通專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目為例，詳細(xì)介紹了進(jìn)度計(jì)劃編制和進(jìn)度控制的過程，并對A校智能交通專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理實(shí)效進(jìn)行了分析。
　　本文重在應(yīng)用，把項(xiàng)目管理的方法運(yùn)用到A校智能交通專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目中去，解決了實(shí)際工作中計(jì)劃不清，控制不力的問題，對類似項(xiàng)