分汊河道分流特性的研究與應(yīng)用.pdf

1、分汊河道是一種常見(jiàn)的河型,其特性研究在河道整治工程中有著重要的現(xiàn)實(shí)意義.分汊河道的研究一般側(cè)重于水流流態(tài)和分流分沙比等方面.該文將河流動(dòng)力地貌學(xué)中的平面形態(tài)和最小能耗率理論相聯(lián)系,研究分汊河道的分流特性,并推導(dǎo)理論分流模式;另一方面,通過(guò)建立二維水流數(shù)學(xué)模型,與理論分析結(jié)果進(jìn)行比較.從而從理論分析和數(shù)模計(jì)算兩方面幫助理解分汊河道的特點(diǎn),更全面地認(rèn)識(shí)分汊河道的分流特性.該文從最小能耗率的原理出發(fā),推導(dǎo)分汊河道的分流角、偏轉(zhuǎn)角計(jì)算的理論公式

2、,以角度計(jì)算公式的變換形式推導(dǎo)分流比公式,并介紹了最小能耗率原理的一些其它應(yīng)用.為驗(yàn)證角度計(jì)算公式的正確性,該文收集了珠江三角洲航道地形資料,通過(guò)對(duì)分汊河道的計(jì)算值與實(shí)測(cè)值對(duì)比來(lái)驗(yàn)證公式的正確性和適用范圍.最后,應(yīng)用正交曲線網(wǎng)格技術(shù),建立正交曲線坐標(biāo)系下的二維水流數(shù)學(xué)模型,采用SIMPLEC法進(jìn)行了數(shù)學(xué)離散求解.將之應(yīng)用于長(zhǎng)江下游張家洲分汊河段的流場(chǎng)計(jì)算,對(duì)水位和流速分布作了驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基本吻合.此外,將數(shù)學(xué)模型與理論推導(dǎo)的